[发明专利]基于广义预测控制的微型燃气轮机冷电联供控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 201811524593.6 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN109669355B | 公开（公告）日： | 2021-10-19 |
| 发明（设计）人： | 潘蕾;杨得金;陈琛 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G05B13/04 | 分类号： | G05B13/04 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 徐红梅 |
| 地址： | 210096*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于广义预测控制的微型燃气轮机冷电联供控制系统及控制方法，基于ARX模型的预测误差计算模块根据燃料量和转速进行预测误差计算，然后接入广义预测控制模块；第二模块根据转速设定值和实际转速的偏差以及第三模块的输入，计算出最佳的燃料量；基于Hammerstein模型的预测误差计算模块根据燃料量、烟气旁路阀阀门开度和冷水温度进行预测误差计算，然后接入基于Hammerstein模型的非线性广义预测解耦控制模块；第四模块根据冷水温度设定值与实际值的偏差、第二模块计算的燃料量控制序列和第五模块输入，计算最佳的烟气旁路阀阀门开度。本发明有效克服了系统存在的复杂特性，提高了系统的灵活性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 广义 预测 控制 微型 燃气轮机 冷电联供 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.基于广义预测控制的微型燃气轮机冷电联供控制系统，其特征在于，包括：微型燃气轮机冷电联供系统模块(1)、广义预测控制模块(2)、基于ARX模型的预测误差计算模块(3)、基于Hammerstein模型的非线性广义预测解耦控制模块(4)和基于Hammerstein模型的预测误差计算模块(5)；基于ARX模型的预测误差计算模块(3)根据燃料量和转速进行预测误差计算，然后接入广义预测控制模块(2)；广义预测控制模块(2)根据转速设定值和实际转速的偏差以及基于ARX模型的预测误差计算模块(3)的输入，计算出最佳的燃料量；基于Hammerstein模型的预测误差计算模块(5)根据燃料量、烟气旁路阀阀门开度和冷水温度进行预测误差计算，然后接入基于Hammerstein模型的非线性广义预测解耦控制模块(4)；基于Hammerstein模型的非线性广义预测解耦控制模块(4)根据冷水温度设定值与实际值的偏差、广义预测控制模块(2)计算的燃料量控制序列和基于Hammerstein模型的预测误差计算模块(5)输入，计算最佳的烟气旁路阀阀门开度。
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