[发明专利]一种自行车自动管理系统及方法有效
申请号: | 201811501816.7 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN109533100B | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 朱立红;田杰;刘枫;朱弘博;张嘉朋;漆方杰;朱丽莹;张良 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | B62H3/12 | 分类号: | B62H3/12 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 何志欣;侯越玲 |
地址: | 230009 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种自行车自动管理系统及方法,其包括至少两个彼此错开和/或彼此并列的升降导轨,其中至少一个升降导轨具有能够在升降导轨内上下运动的限位机构以及与升降导轨转动连接的提升定位板,其中,该限位机构能够通过助力绳索的第一弹力和铰接装置的第二弹力所共同形成的提升力的作用下,克服自行车重力而沿升降导轨向上运动,其中,助力绳索的第一弹力能够响应于自行车前轮以一定幅度的力量撞击该升降导轨上与限位机构接合的卡位机构而被释放,铰接装置的第二弹力能够响应于限位机构借助该第一吸而与卡位机构脱离接合时而被释放,从而使得能够借助于该共同形成的提升力而非手动地提升该进行撞击的自行车直至竖向存放位置。 | ||
搜索关键词: | 一种 自行车 自动 管理 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种自行车自动管理系统,其特征在于,其包括至少两个彼此错开和/或彼此并列的升降导轨(14),其中至少一个所述升降导轨(14)具有能够在所述升降导轨(14)内上下运动的限位机构(21)以及与所述升降导轨(14)转动连接的提升定位板(8),其中,该限位机构(21)能够通过助力绳索(2)的第一弹力和铰接装置(9)的第二弹力所共同形成的提升力的作用下,克服自行车重力而沿所述升降导轨(14)向上运动,其中,所述助力绳索(2)的第一弹力能够响应于自行车前轮以一定幅度的力量撞击该升降导轨(14)上与所述限位机构(21)接合的卡位机构(15)而被释放,所述铰接装置(9)的第二弹力能够响应于所述限位机构(21)借助该第一弹力而与所述卡位机构(15)脱离接合时而被释放,从而使得能够借助于该共同形成的提升力而非手动地提升该进行撞击的自行车直至竖向存放位置,该限位机构(21)能够通过撤除所述第二弹力而受到自行车重力与所述第一弹力所共同形成的拉力而沿所述升降导轨(14)向下运动,其中,所述铰接装置(9)能够响应于所述自行车后轮(7)以一定幅度的力量撞击所述提升定位板(8)上的、与所述铰接装置(9)接合的支杆组件(10)而撤除所述第二弹力,从而使得能够借助于该共同形成的拉力下降该处于竖向存放位置的自行车直至水平取用位置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥工业大学,未经合肥工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811501816.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车辆自适应管理及停放系统
- 下一篇:自行车防盗系统