[发明专利]一种中心燃料喷嘴有效
申请号: | 201811500348.1 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN109654537B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 齐兵;陈明禄;金戈;张善军 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F23R3/38 | 分类号: | F23R3/38;F23R3/28 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本申请属于涡轮发动机技术领域,特别涉及一种中心燃料喷嘴。该中心燃料喷嘴(101)设置在燃气轮机燃烧室(100)中,该中心燃料喷嘴(101)包括:值班燃料管(102)、燃料分配管(104)、旋流管(115)、以及进口段(122)。本申请的中心燃料喷嘴,取消了传统的燃料喷杆的设计,通过内燃料孔和外燃料孔进行多点投放燃料,强化燃料与空气的掺混均匀程度,从而降低燃烧室排放量;同时通过内燃料孔和外燃料孔取代预混通道内的燃料喷杆防止尾迹的产生,从而防止燃烧室的回火风险。 | ||
搜索关键词: | 一种 中心 燃料 喷嘴 | ||
【主权项】:
1.一种中心燃料喷嘴,其特征在于,包括:值班燃料管(102),所述值班燃料管(102)内部设置有值班燃料通道(103);燃料分配管(104),所述燃料分配管(104)同轴套设在所述值班燃料管(102)下游的外侧,所述燃料分配管(104)包括内管(106)、外管(107),以及连接所述内管(106)与所述外管(107)端部的下游段(108),其中,所述内管(106)上开设有内燃料孔(110),所述内管(106)与所述值班燃料管(102)之间形成预混通道(105);所述外管(107)上开设有外燃料孔(111),所述外管(107)与所述内管(106)之间形成燃料通道后段(109);所述下游段(108)上开设有下游燃料孔(114);旋流管(115),所述旋流管(115)包括旋流壳体(116)、旋流槽(118)以及燃料内腔(117),其中,所述旋流壳体(116)通过通孔(121)同轴套设在所述值班燃料管(102)上游的外侧,且与所述燃料分配管(104)的上游端连接;所述燃料内腔(117)设置在所述旋流壳体(116)的内部,将所述燃料通道后段(109)与燃料通道前段(119)连通;所述旋流槽(118)沿所述旋流壳体(116)的周向均匀布置多个,所述旋流槽(118)与所述旋流壳体(116)的半径方向成预定角度,且与所述预混通道(105)连通;进口段(122),所述进口段(122)包括燃料管道(124)以及进口法兰(123),所述燃料管道(124)一端与所述进口法兰(123)同轴固定,另一端与所述燃料通道前段(119)连接。
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