[发明专利]一种地铁隧道安全施工装置及施工方法有效
| 申请号： | 201811498408.0 | 申请日： | 2018-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN109630174B | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 刘旭辉;蓝鑫;黎鸿洋 | 申请（专利权）人： | 卓中朝 |
| 主分类号： | E21D21/00 | 分类号： | E21D21/00;E21D20/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518122 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种地铁隧道安全施工装置，属于隧道施工技术领域，包括中空的锚杆，所述锚杆上设置有注浆孔，所述锚杆的侧壁沿锚杆的周向开设有至少三个活动孔，所述锚杆内固定设置有至少两个固定环，所述固定环的中轴线与锚杆的中轴线共线，所述固定环内滑动穿设有沿锚杆轴向延伸的驱动杆，所述驱动杆上铰接有穿过活动孔并向外延伸的支撑杆，支撑杆的长度大于锚杆的半径，所述锚杆靠近开口处套设有用于封闭锚孔的堵浆塞。将锚杆插入锚孔内，在支撑杆的支撑下，锚杆处于锚孔的中间位置，锚杆外的混凝土层分布均匀，提高锚杆与土体之间的抓持力，进而增加锚杆对土体的支撑性能，提高隧道施工的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 隧道 安全 施工 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种地铁隧道安全施工装置，其特征在于：包括中空的锚杆(1)，所述锚杆(1)上设置有注浆孔(11)，所述锚杆(1)一端开口、另一端封闭，所述锚杆(1)的侧壁沿锚杆(1)的周向开设有至少三个活动孔(2)，所述锚杆(1)内固定设置有至少两个固定环(3)，所述固定环(3)的中轴线与锚杆(1)的中轴线共线，所述固定环(3)内滑动穿设有沿锚杆(1)轴向延伸的驱动杆(4)，所述驱动杆(4)上铰接有穿过活动孔(2)并向外延伸的支撑杆(5)，支撑杆(5)的长度大于锚杆(1)的半径，所述锚杆(1)靠近开口处套设有用于封闭锚孔的堵浆塞(6)。
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