[发明专利]一种航空托盘升降、翻转装置有效
| 申请号： | 201811495929.0 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN109484826B | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 李海军;王向东;璩瑶瑶;窦连魁;王玉芬;徐书霞 | 申请（专利权）人： | 河北汉光重工有限责任公司 |
| 主分类号： | B65G47/248 | 分类号： | B65G47/248;B66F7/02;B66F7/28 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 张洁;仇蕾安 |
| 地址： | 056028*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明属于一种航空托盘升降、翻转装置，特别涉及一种能有效提高航空托盘生产效率的装置，属于航空运输集装设备技术领域。所述装置包括主体架、翻转机构、绞盘、导向滑轮组和钢丝绳，利用定滑轮可以改变力的方向的原理，使从绞盘两侧引出的钢丝绳通过多个滑轮改变方向，最终将钢丝绳末端放置在四个边角位置，从而在钢丝绳末端设置四个挂钩将托盘四个边角处的系留环钩住。所述装置可以使用较小的输入力产生较大的输出拉力，在生产过程中对托盘的升降、翻转和转移操作，方便、快捷，节省人力，有效提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空 托盘 升降 翻转 装置 | ||
【主权项】：
1.一种航空托盘升降、翻转装置，其特征在于：所述装置包括主体框架、绞盘(5)、导向定滑轮组、钢丝绳和翻转机构，所述主体框架为矩形框架结构，所述绞盘(5)设在主体框架上，所述钢丝绳经导向定滑轮组导向至主体框架的四个顶角后引向主体框架内，钢丝绳的末端设有挂钩(28)，所述挂钩(28)钩挂航空托盘(29)四个边角上的系留环后，钢丝绳在绞盘(5)的作用下实现四个系留环的同时升降；所述翻转机构对称设在主体框架中部，航空托盘(29)在钢丝绳的牵引下上升至翻转机构位置处后，翻转结构与航空托盘(29)中部的槽口(30)连接，取下系留环上的挂钩(28)，同时转动翻转结构实现航空托盘(29)的翻转。
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