[发明专利]弹簧串联可变刚度摩擦力可调式双向缓冲器有效
申请号: | 201811492360.2 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN109356954B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 邱明;司鹏;宋杰;印圣;廖章俊;廖振强;肖俊波;王涛 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | F16F7/08 | 分类号: | F16F7/08 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 孟睿 |
地址: | 210094 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种弹簧串联可变刚度摩擦力可调式双向缓冲器。利用前置弹簧和后置弹簧的串联,配合可调节摩擦力的摩擦块,从而使系统的弹簧总刚度在缓冲开始时先大后小,复进过程中先小后大,双向缓冲过程中都有摩擦块介入耗能,从而更好的降低缓冲力和前冲力。本发明解决了现有单弹簧缓冲器减振效果有限,摩擦阻尼不可调等问题。 | ||
搜索关键词: | 弹簧 串联 可变 刚度 摩擦力 调式 双向 缓冲器 | ||
【主权项】:
1.弹簧串联可变刚度摩擦力可调式双向缓冲器,其特征在于,包括套筒(1)、销(2)、导引杆(3)、拉杆挡板(4)、前滑板(5)、内预压套筒(6)、外预压套筒(7)、前置弹簧(8)、后滑板(9)、后置弹簧(10)、挡板(11)、外箍(12)、堵头(13)、调节弹簧(14)、摩擦块(15)、拉杆(16);套筒(1)上开有圆孔(101)、套筒圆柱销孔(102)和方孔(108);套筒内有导引杆腔(103)、中心圆柱腔(104)和后圆柱腔(106);圆孔(101)、套筒圆柱销孔(102)和方孔(108)的轴线均与套筒(1)的轴线垂直;套筒圆柱销孔(102)位于圆孔(101)和方孔(108)之间;导引杆腔(103)、中心圆柱腔(104)以及后圆柱腔(106)同轴;中心圆柱腔(104)直径大于导引杆腔(103)直径,且小于后圆柱腔(106)直径;中心圆柱腔(104)在导引杆腔(103)和后圆柱腔(106)之间,中心圆柱腔后端面(105)与套筒(1)轴线垂直;方孔(108)贯穿后圆柱腔(106),方孔(108)的前端面为方孔端面(107),方孔端面(107)与套筒(1)轴线垂直;套筒(1)外表面为套筒外圆柱面(109),套筒外圆柱面(109)与套筒(1)同轴;导引杆(3)上有导引杆圆柱销孔(301)和导引杆内腔(302);导引杆圆柱销孔(301)的轴线与导引杆(3)的轴线垂直;导引杆内腔(302)轴线与导引杆(3)轴线同轴;导引杆内腔(302)与导引杆(3)公共端面为导引杆后端面(303),导引杆后端面(303)与导引杆(3)轴线垂直;拉杆挡板(4)上有拉杆挡板圆柱面(401)和拉杆挡板圆孔(403),拉杆挡板圆柱面(401)的前端面为拉杆挡板第一端面(404),拉杆挡板圆柱面(401)的后端面为拉杆挡板第二端面(402),拉杆挡板第一端面(404)和拉杆挡板第二端面(402)均与拉杆挡板圆柱面(401)的轴线垂直,拉杆挡板第一端面(404)和拉杆挡板第二端面(402)之间开有拉杆挡板圆孔(403),拉杆挡板圆孔(403)与拉杆挡板圆柱面(401)同轴;前滑板(5)上有前滑板圆柱面(501)和前滑板圆孔(502),前滑板圆柱面(501)的前端面为前滑板第一端面(504),前滑板圆柱面(501)的后端面为前滑板第二端面(503),前滑板第一端面(504)和前滑板第二端面(503)均与前滑板圆柱面(501)的轴线垂直;前滑板第一端面(504)和前滑板第二端面(503)之间开有前滑板圆孔(502),前滑板圆孔(502)与前滑板圆柱面(501)同轴;内预压套筒(6)前端开有中心孔(601),中心孔(601)后端面为内预压套筒圆柱腔底面(602),中心孔(601)之后为内预压套筒圆柱腔(604),中心孔(601)与内预压套筒(6)同轴;内预压套筒(6)外表面上加工有内预压套筒外螺纹(603),内预压套筒外螺纹(603)与内预压套筒圆柱腔(604)同轴;内预压套筒圆柱腔(604)后端面为内预压套筒底面(605),内预压套筒圆柱腔(604)与内预压套筒(6)同轴;内预压套筒(6)上有一台阶面作为内预压套筒台阶面(606),内预压套筒圆柱腔底面(602)、内预压套筒底面(605)以及内预压套筒台阶面(606)均与内预压套筒(6)轴线垂直;外预压套筒(7)上开有同轴的外预压套筒螺纹孔(703)和贯通的外预压套筒底孔(704),外预压套筒底孔(704)之前为外预压套筒圆柱腔(702),外预压套筒底孔(704)与外预压套筒圆柱腔(702)同轴;外预压套筒螺纹孔(703)与外预压套筒(7)的公共端面为外预压套筒前端面(701),外预压套筒螺纹孔(703)与外预压套筒圆柱腔(702)同轴;外预压套筒(7)的底面为外预压套筒底面(705),外预压套筒圆柱腔(702)与外预压套筒底孔(704)公共端面为外预压套筒圆柱腔底面(706);外预压套筒前端面(701)、外预压套筒底面(705)以及外预压套筒圆柱腔底面(706)均与外预压套筒(7)的轴线垂直;后滑板(9)上有后滑板圆柱面(901)和后滑板圆孔(902),后滑板圆柱面(901)的前端面为后滑板第一端面(904),后滑板圆柱面(901)的后端面为后滑板第二端面(903);后滑板第一端面(904)和后滑板第二端面(903)均与后滑板圆柱面(901)的轴线垂直;后滑板第一端面(904)和前滑板第二端面(903)之间开有后滑板圆孔(902),后滑板圆孔(902)与后滑板圆柱面(901)同轴;挡板(11)上有挡板圆柱面(1101)和挡板圆孔(1102),挡板圆柱面(1101)的前端面为挡板前端面(1103),挡板前端面(1103)与挡板(11)轴线垂直,挡板圆孔(1102)与挡板(11)同轴;外箍(12)上开有外箍螺旋孔(1202)和外箍中心孔(1204),外箍螺旋孔(1202)内表面设置有外箍内螺纹(1203),外箍中心孔(1204)内表面为外箍内圆柱面(1201),外箍内圆柱面(1201)与外箍(12)同轴,外箍螺旋孔(1202)为通孔,两个外箍螺旋孔(1202)绕外箍(12)的轴线对称分布,外箍螺旋孔(1202)轴线与外箍(12)的轴线垂直,外箍中心孔(1204)为通孔且与外箍(12)同轴;堵头(13)上有堵头螺纹(1301),堵头螺纹(1301)和堵头(13)同轴,堵头下端面为堵头底面(1302);摩擦块(15)上开有摩擦块盲孔(1502),摩擦块盲孔(1502)上端面为摩擦块顶面(1501),摩擦块盲孔下底为摩擦块盲孔底面(1504),摩擦块下端面为摩擦块底面(1503),摩擦块顶面(1501)与摩擦块底面(1503)同轴,摩擦块盲孔底面(1504)与摩擦块盲孔(1502)的轴线垂直;拉杆(16)上依次有同轴的拉杆凸台(1601)和拉杆圆柱(1603),拉杆凸台(1601)靠近拉杆(16)后端的面为拉杆细端面(1604),拉杆圆柱(1603)靠近拉杆前端的面为拉杆圆柱端面(1602);套筒(1)上圆孔(101)与振动设备连接,导引杆(3)插装于套筒(1)内的导引杆腔(103),导引杆圆柱销孔(301)与套筒圆柱销孔(102)同轴,销(2)插装于导引杆圆柱销孔(301)与套筒圆柱销孔(102)内;导引杆后端面(303)与前滑板第一端面(504)贴合在一起;外预压套筒螺纹孔(703)旋合在内预压套筒外螺纹(603)上,外预压套筒前端面(701)与内预压套筒台阶面(606)贴合在一起;前滑板圆柱面(501)插装于内预压套筒圆柱腔(604)内,前滑板第一端面(504)与内预压套筒圆柱腔底面(602)贴合在一起;后滑板圆柱面(901)插装于外预压套筒圆柱腔(702)内,后滑板第一端面(904)与内预压套筒底面(605)贴合在一起;拉杆(16)前端插装在中心孔(601)内,拉杆圆柱端面(1602)与外预压套筒底面(705)贴合在一起;拉杆挡板圆孔(403)插装于拉杆凸台(1601)上,拉杆挡板第二端面(402)与拉杆细端面(1604)贴合在一起,拉杆细端面(1604)与前滑板第一端面(504)贴合在一起;后置弹簧(10)套装在拉杆(16)上,后置弹簧(10)一端压紧在后滑板第二端面(903)上,另一端压紧在外预压套筒圆柱腔底面(706)上;前置弹簧(8)套装在拉杆(16)上,前置弹簧(8)一端压紧在前滑板第二端面(503)上,另一端压紧在后滑板第一端面(904)上;前置弹簧(8)和后置弹簧(10)都处于被压缩状态,后置弹簧(10)的预压力大于前置弹簧(8)的预压力;挡板圆柱面(1101)插装于后圆柱腔(106)内,挡板前端面(1103)与中心圆柱腔后端面(105)和外预压套筒底面(705)重合;两个摩擦块(15)对称放置于方孔(108)内,摩擦块顶面(1501)与套筒外圆柱面(109)同轴,摩擦块顶面(1501)与外箍内圆柱面(1201)贴合在一起;摩擦块底面(1503)与拉杆圆柱(1603)贴合在一起,且同轴;外箍(12)插装于套筒(1)上,外箍内圆柱面(1201)与套筒外圆柱面(109)贴合在一起,外箍螺旋孔(1202)与摩擦块盲孔(1502)同轴;堵头螺纹(1301)旋合在外箍内螺纹(1203)上,调节弹簧(14)一端压紧在堵头底面(1302)上,另一端压紧在摩擦块盲孔底面(1504)上。
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