[发明专利]一种防止救援时轿厢意外失速的方法有效
| 申请号： | 201811491253.8 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN109573758B | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 陈锦权;郭威;郑声涛 | 申请（专利权）人： | 日立电梯（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B66B1/06 | 分类号： | B66B1/06;B66B1/34;B66B5/00 |
| 代理公司： | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人： | 姚迎新 |
| 地址： | 511400 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种防止救援时轿厢意外失速的方法，通过使用设有储能元件的救援系统实现；电梯系统内设有救援系统，所述救援系统包括设有电子封星的变频器驱动回路和设有储能元件的支路，所述支路设于所述变频器驱动回路的主机电源线上；当使用所述电子封星进行救援时，所述支路对电机产生的能量进行转换及收集，并存放到所述储能元件中；当使用所述电子封星救援阶段突然停电时，所述电梯系统立即切换所述变频器驱动回路的电源，由所述储能元件提供电源给所述变频器驱动回路，继续维持封星状态，避免轿厢失速。本发明技术能够有效提高电子封星进行救援运行时的安全性；即使停电，电梯救援也能实现；且回路精简，节省能源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 救援 时轿厢 意外 失速 方法 | ||
【主权项】：
1.一种防止救援时轿厢意外失速的方法，其特征在于，通过使用设有储能元件的救援系统实现；电梯系统内设有救援系统，所述救援系统包括设有电子封星的变频器驱动回路和设有储能元件的支路，所述支路设于所述变频器驱动回路的主机电源线上；当使用所述电子封星进行救援时，所述支路对电机产生的能量进行转换及收集，并存放到所述储能元件中；当使用所述电子封星救援阶段突然停电时，所述电梯系统立即切换所述变频器驱动回路的电源，由所述储能元件提供电源给所述变频器驱动回路，继续维持封星状态，避免轿厢失速。
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