[发明专利]富水地层隧道施工的盾构机更换两道盾尾刷环的方法在审

专利信息
申请号: 201811479487.0 申请日: 2018-12-05
公开(公告)号: CN109630144A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 马超;陈春雷;唐天龙;王新龙;张晨晨 申请(专利权)人: 中交二航局第三工程有限公司
主分类号: E21D9/06 分类号: E21D9/06;E21D11/38
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 楼高潮
地址: 212021 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种富水地层隧道施工的盾构机更换两道盾尾刷环的方法,包括以下步骤:1)对用于支撑隧道的管片进行止水处理,2)降低风井范围内的地下水位,3)盾构机向前掘进露出盾构机尾部需要更换的两道盾尾刷环,4)拆除旧盾尾刷环并更换新的盾尾刷环。本发明填补了富水软弱地层中更换两道盾尾刷的施工技术空白,具有良好的经济效益和社会效益。突破了现有技术只能更换盾构机尾部一道盾尾刷的局限,能同时更换两道盾尾刷,提高了隧道掘进的施工效率,并提供了安全保障,解决了较长距离的盾构掘进施工盾尾安全的技术难题。还解决了隧道出入风井口的防水问题,并保证了更换盾尾刷作业环境的安全性,更快更好完成更换盾尾刷的施工作业。
搜索关键词: 盾尾 刷环 盾构机 盾构机尾部 富水地层 隧道施工 隧道 安全保障 地下水位 盾构掘进 防水问题 技术难题 软弱地层 施工技术 施工效率 施工作业 隧道掘进 作业环境 风井 管片 掘进 止水 井口 局限 填补 拆除 施工 支撑 安全 保证
【主权项】:
1.一种富水地层隧道施工的盾构机更换两道盾尾刷环的方法,其特征在于,包括以下步骤:更换两道盾尾刷环前对用于支撑隧道的管片进行止水处理在盾构机达到预定位置后,对盾构机尾部后已施工完毕的且彼此衔接的10环管片外周面和地层之间进行止水注浆施工;降低风井范围内的地下水位在将要施工的风井范围内施工数口降水井进行降水;盾构机向前掘进露出盾构机尾部需要更换的两道盾尾刷环将管片逐片相邻地安装固定在盾构机尾部盾壳内壁的下半圆上,组成半圆形的下半圆管片组合体;然后在盾构机尾部一圈多个水平支撑油缸中,选择上部数个间隔的水平支撑油缸,并使所述水平支撑油缸的活塞杆端头组件分别通过各自对应的辅助支撑杆支撑在对应位置的管片端面上,底部下半圆管片和上部支撑油缸提供盾构机掘进反力;盾构机继续掘进露出需要更换的两道盾尾刷环;4)拆除旧盾尾刷环并更换新的盾尾刷环4.1)先清除盾构机尾部壳体上半圆的内周面、油脂仓和待拆除的两道旧盾尾刷环上的油脂和砂浆,然后交替更换盾构机尾部壳体上半圆内的数个水平支撑油缸及对应的辅助支撑杆的支撑位置,空出相应的区域拆除对应位置的多块盾尾刷环块;接着分别将多块新的盾尾刷环块邻边相拼地焊接固定在盾构机尾部壳体已拆除的两道旧盾尾刷环的原位上,组成了两道新的盾尾刷环的半圆组合块;经过数次数个水平支撑油缸及对应的辅助支撑杆支撑位置的交替变换和对应位置的新盾尾刷半圆组合块的焊接固定,完成了盾构机尾部壳体上半圆内周面区域内的两道旧盾尾刷环的拆除和两道新盾尾刷半圆组合块的焊接固定;4.2)将盾构机尾部壳体上半圆内的数个对称排列的水平支撑油缸分别通过各自对应的辅助支撑杆支撑在对应位置的管片端面上,按照隧道内壁两侧的对称位置,使用拼装机分数次拆除盾构机尾部外隧道内壁的下半圆的数片管片;接着分别将多块新盾尾刷环块邻边相拼地焊接固定在盾构机尾部壳体下半圆内周面拆除的两道旧盾尾刷环的原位上;两道新的盾尾刷环块分别焊接固定在盾构机尾部壳体内周面的上、下半圆上,构成间隔排列的两道新的盾尾刷环环,在两道新的盾尾刷环上手涂油脂。
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