[发明专利]一种压缩机泵头及使用其的涡旋压缩机在审
| 申请号: | 201811468503.6 | 申请日: | 2018-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN109681425A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
| 发明(设计)人: | 方琪;魏会军;律刚;刘双来;赵玉晨 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/00 |
| 代理公司: | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人: | 姜波 |
| 地址: | 519070 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本发明涉及新能源汽车制动技术领域,一种压缩机泵头及使用其的涡旋压缩机。本申请提供的压缩机泵头,包括壳体和设于所述壳体内的防自转偏心轴,所述防自转偏心轴上设有凹槽,所述壳体上设有限位装置,所述限位装置与所述凹槽配合以限制所述防自转偏心轴沿轴向移动;这样就不需要通过拧螺栓来限定所述防自转偏心轴的轴向移动,减少了装配作业时间,提高了装配效率;同时,不会出现拧螺栓过程中带动动涡旋盘转动的问题,因此在装配过程中不需要设置工装对动涡旋盘进行限位,避免封装导致动涡旋盘受力变形,影响压缩机性能;另外限位装置与凹槽的配合也能够避免因螺栓固定松脱导致装配失效的问题,可提高压缩机的可靠性。 | ||
| 搜索关键词: | 防自转 偏心轴 动涡旋盘 压缩机泵 涡旋压缩机 螺栓 限位装置 轴向移动 壳体 新能源汽车 影响压缩机 凹槽配合 螺栓固定 受力变形 制动技术 装配过程 装配效率 装配作业 压缩机 工装 松脱 限位 封装 转动 装配 体内 申请 配合 | ||
【主权项】:
1.一种压缩机泵头,其特征在于:包括壳体(1)和设于所述壳体(1)内的防自转偏心轴(12),所述防自转偏心轴(12)上设有凹槽(123),所述壳体(1)上设有限位装置(13),所述限位装置(13)与所述凹槽(123)配合以限制所述防自转偏心轴(12)沿轴向移动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司,未经珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811468503.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:多级组合齿轮抽油泵
- 下一篇:腔室侧板、转动装置、转动系统及应用其的流体机械
- 同类专利
- 专利分类
F04 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的





