[发明专利]一种振动加速度信号的加窗积分转换方法在审
| 申请号： | 201811466708.0 | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN109635399A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 张周锁;罗欣;宫腾;杨文展;赵伟 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50;G01H17/00 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710049 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种振动加速度信号的加窗积分转换方法。首先，通过测量热电厂汽轮机组轴瓦的松动振动获得振动加速度信号；其次，基于AR模型延拓振动加速度信号的两端数据，再对延拓后的加速度数据加窗处理；然后，分别进行时域和频域一次积分得到相应的速度信号；最后，根据所选峰值指标值的大小判断积分结果的精度。本发明方法利用AR模型和窗函数提高了积分精度，能够有效地抑制积分的边界振荡，进而得到有效的速度信号。 | ||
| 搜索关键词： | 振动加速度信号 积分转换 速度信号 加窗 延拓 热电厂汽轮机 加速度数据 大小判断 峰值指标 积分结果 加窗处理 两端数据 窗函数 有效地 振荡 和频 时域 轴瓦 松动 测量 | ||
【主权项】：
1.一种振动加速度信号的加窗积分转换方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)加速度数据的获取通过加速度传感器测量热电厂汽轮机轴瓦松动振动，获得加速度数据；(2)基于自回归数学模型延拓加速度两端数据设置预测阶数M和预测点数K，对加速度数据建立M阶的自回归数学模型，并利用建立的数学模型来分析加速度数据的变化规律，进而在加速度数据两端进行K点数的数据延拓；(3)基于窗函数的边界振荡抑制通过加窗减小加速度数据边界的幅值，使加速度数据的边沿处为0，呈现出连续的加速度数据波形；(4)基于时域和频域的一次积分转换根据时域和频域积分原理分别对加窗后的加速度数据进行时域一次积分和频域一次积分，得到相应的速度信号。
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