[发明专利]用于对电动车辆充电的装置及方法有效
| 申请号： | 201811464252.4 | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN109866646B | 公开（公告）日： | 2023-08-25 |
| 发明（设计）人： | J·K·胡克 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | B60L53/66 | 分类号： | B60L53/66 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 杨学春;侯颖媖 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于对电动车辆充电的充电站，充电站包括向电动车辆上的一个或多个储能装置提供再充电电力的电源，以及控制从电源对电动车辆的能量传送的充电装置。充电装置向电动车辆的车辆控制电路提供控制导频信号，其中车辆控制电路在电动车辆连接到充电站时接收到控制导频信号。充电装置在电动车辆连接到充电站时测量控制导频信号的电压电平；基于控制导频信号的测得的电压电平执行选定预充电测试例程；并且在符合所执行的选定预充电测试例程时，启用从电源对电动车辆的充电。本发明还提供一种用于授权使用电动车辆充电站的预充电测试的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 车辆 充电 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于对包括一个或多个储能装置以及具有导频二极管的车辆控制电路的电动车辆充电的充电站，所述充电站包括：可用于向所述电动车辆上的所述一个或多个储能装置提供再充电电力的电源；以及充电装置，所述充电装置被配置成控制从所述电源到所述电动车辆的能量传送，所述充电装置被配置成：向所述电动车辆的车辆控制电路提供控制导频信号，其中在所述电动车辆连接到所述充电站时由所述车辆控制电路接收所述控制导频信号；在所述电动车辆连接到所述充电站时测量所述控制导频信号的电压电平；基于所述控制导频信号的测得的电压电平执行选定的预充电测试例程；并且在符合所执行的所述选定的预充电测试例程时，启用从所述电源对所述电动车辆的充电。
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