[发明专利]基于电池管理系统的故障分级及交互控制系统及方法有效
| 申请号： | 201811457287.5 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN109378884B | 公开（公告）日： | 2021-04-27 |
| 发明（设计）人： | 柳权;孙卫平;杨煜;钟懿 | 申请（专利权）人： | 湖南中联重科智能高空作业机械有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰滨;王晓晓 |
| 地址： | 410010 湖南省长沙市高新*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及高空作业设备技术领域，公开了基于电池管理系统的故障分级及交互控制系统、方法及其高空作业设备，方法包括以下步骤：S1.电池管理系统根据实时检测到的锂电池的电池总电压、单体电压、单体温度、放电电流和SOC进行故障分级，并发送至控制系统；S2.控制系统获取锂电池故障信息和负载信息，并作出以下控制：S21.对于锂电池故障信息处理：控制系统根据故障分级定义限制或停止负载的输出；当停止负载的输出时，此时控制系统延迟发送指令给电池管理系统，电池管理系统断开锂电池内的主接触器；S22.对于负载信息处理：当负载出现故障，控制系统停止负载输出，并延迟发送指令给电池管理系统，电池管理系统断开锂电池内的主接触器。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 电池 管理 系统 故障 分级 交互 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.基于电池管理系统的故障分级及交互控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.电池管理系统根据实时检测到的锂电池的电池总电压、单体电压、单体温度、放电电流和SOC进行故障分级，并发送至控制系统；S2.控制系统获取锂电池故障信息和负载信息，并作出以下控制：S21.对于锂电池故障信息处理：控制系统根据故障分级定义限制或停止负载的输出；当停止负载的输出时，此时控制系统延迟发送指令给电池管理系统，电池管理系统断开锂电池内的主接触器；S22.对于负载信息处理：当负载出现故障，控制系统停止负载输出，并延迟发送指令给电池管理系统，电池管理系统断开锂电池内的主接触器；其中，限制负载的输出是指限制上装动作，所述上装动作包括伸缩机构的举升以及转台的旋转，停止负载的输出是指停止上装动作或/和行走动作。
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