[发明专利]动车组列车单手柄恒速设定方法有效
| 申请号： | 201811443455.5 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN109484441B | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 延娓娓;刘帅;郑恒亮 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/04 | 分类号： | B61L27/04 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种动车组列车单手柄恒速设定方法，根据列车单手柄的级位位置设置识别延时时间，K4位的识别延时为300ms‑400ms，C、K2、K3位的识别延时应为150ms‑250ms；调整传输目标速度和级位信息的端口周期为64ms，再根据调整后的回传时间减小HMI的刷新周期至300ms‑400ms，确保HMI能准确显示网络主机收到的列车目标速度。本发明既能够避免因司机过快调节手柄导致列车速度设定值丢失，又能保证准确识别司机设定意图，改善了司机在恒速驾车模式下需不断调节司控器手柄进行速度设定的现状。通过本发明的应用，可以在一次调节完成后即可获得司机想要设定的目标车速，大大地简化了操作人员的工作量，提高了列车驾驶的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 列车 手柄 设定 方法 | ||
【主权项】：
1.一种动车组列车单手柄恒速设定方法，其特征在于包括下列步骤：1）采用单手柄对列车运行的目标速度进行设定；2）根据列车单手柄的级位位置设置识别延时时间，K4位的识别延时为300ms‑400ms，C、K2、K3位的识别延时应为150ms‑250ms；3）优化HMI的刷新程序，先调整传输目标速度和级位信息的端口周期为64ms，再根据调整后的回传时间减小HMI的刷新周期至200ms‑300ms，确保HMI能准确显示网络主机收到的列车目标速度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车长春轨道客车股份有限公司，未经中车长春轨道客车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811443455.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
