[发明专利]一种电子刹车电路、电器及方法在审
申请号: | 201811443352.9 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109450298A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 李勇 | 申请(专利权)人: | 惠州拓邦电气技术有限公司 |
主分类号: | H02P3/08 | 分类号: | H02P3/08 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 郭方伟;高瑞 |
地址: | 516000 广东省惠州市仲恺高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种电子刹车电路、电器及方法,本发明的一种电子刹车电路包括主控单元、马达和与主控单元分别连接的第一电源单元与第二电源单元;马达包括第一定子、第二定子和转子,转子的第一端与第二定子连接;以及与主控单元分别连接的第一切换开关、第二切换开关、第三切换开关和第四切换开关;第一切换开关与第一电源单元、第二电源单元和第二定子连接;第二切换开关与第一电源单元、第二电源单元和第一定子连接,第三切换开关与第一定子和转子连接;第四切换开关与转子两端分别连接。实施本发明能够实现马达的快速刹车,减小火花,安全、可靠,增加马达使用寿命,且结构简单,成本低。 | ||
搜索关键词: | 切换开关 电源单元 马达 电子刹车电路 主控单元 转子 电器 快速刹车 使用寿命 转子连接 转子两端 第一端 减小 火花 安全 | ||
【主权项】:
1.一种电子刹车电路,其特征在于,包括主控单元、马达和与所述主控单元分别连接的第一电源单元与第二电源单元;所述马达包括第一定子、第二定子和转子,所述转子的第一端与所述第二定子连接;以及与所述主控单元分别连接的所述第一切换开关、第二切换开关、第三切换开关和第四切换开关;所述第一切换开关与所述第一电源单元、第二电源单元和所述第二定子连接、用于切换所述第二定子与所述第一电源单元或所述第二电源单元导通;所述第二切换开关与所述第一电源单元、第二电源单元和所述第一定子连接,用于切换所述第一定子与所述第一电源单元或所述第二电源单元导通;所述第三切换开关与所述第一定子和所述转子连接,用于切换所述第一定子与所述转子的第一端或所述转子的第二端导通;所述第四切换开关与所述转子的第一端和第二端分别连接的、用于切换所述转子的第一端与所述转子的第二端导通。
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