[发明专利]一种管廊道三舱交叉口钢筋结构有效
申请号: | 201811436846.4 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN109487817B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 卢二侠;吴嘉佳;张思瑜;李鹏;蓝华;史健波;李博;李晓;欧秋杰;谢惠静;李信;杨理广;周焱;董岩岩 | 申请(专利权)人: | 广西壮族自治区城乡规划设计院 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 谭连香 |
地址: | 530022 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及管廊道技术领域,尤其是一种管廊道三舱交叉口钢筋结构,位于两个方向的管廊道的交叉位置处,包括隔墙、顶板、中板及底板,所述顶板与所述中板构成上层腔体,所述顶板与所述中板构成上层腔体,所述中板与所述底板构成下层腔体,所述顶板、所述中板及所述底板均由预制板构成,各个所述预制板的的结构与所述第一舱体、所述第二舱体及所述第三舱体的横截面结构相同,所述隔墙用于对各个预制板的连接及支撑,所述中板的所述预制板设有管线预留口及楼梯预留口,所述管线预留口及所述楼梯预留口的周边布设有暗梁钢筋。本发明的一种管廊道三舱交叉口钢筋结构,能够有效增加管廊交叉处的稳定性,而且便于管廊交叉处的施工建设。 | ||
搜索关键词: | 一种 廊道 交叉口 钢筋 结构 | ||
【主权项】:
1.一种管廊道三舱交叉口钢筋结构,位于两个方向的管廊道的交叉位置处,其特征在于,包括隔墙(1)、顶板(2)、中板(3)及底板(4),所述顶板(2)与所述中板(3)构成上层腔体,所述中板(3)与所述底板(4)构成下层腔体,所述隔墙(1)分别将所述上层腔体及所述下层腔体分割为第一舱体(101)、第二舱体(102)及第三舱体(103);所述上层腔体及所述下层腔体分别根据所述三个舱体设置进出口,所述上层腔体的进出口方向与所述下层腔体的进出口方向相互垂直;所述第一舱体(101)与所述第二舱体(102)之间的所述隔墙(1)平行于对应腔体的进出口方向,所述第一舱体(101)、所述第二舱体(102)及所述第三舱体(103)均分别设有两个渐变段(104)及一个扩展段(105),两个所述渐变段(104)分别与对应所述腔体的进出口连接,所述扩展段(105)位于两个所述渐变段(104)之间并两端分别与所述渐变段(104)连接;所述顶板(2)、所述中板(3)及所述底板(4)均由预制板构成,所述预制板包括第一板块(51)、第二板块(52)及第三板块(53),所述第一板块(51)、所述第二板块(52)及所述第三板块(53)的结构分别与所述第一舱体(101)、所述第二舱体(102)及所述第三舱体(103)的横截面结构相同,所述预制板之间通过拼接构件(6)连接,所述拼接构件(6)包括固定环扣(61)及接扣钢筋(62),所述固定环扣(61)及所述接扣钢筋(62)相互间隔设置在各所述预制板(5)的两侧,相邻的所述预制板(5)通过所述接扣钢筋(62)与所述固定环扣(61)扣接;所述隔墙(1)包括墙体(11)、承托件(12)及铰接机构,所述墙体(11)位于所述拼接构件(6)处,所述承托件(12)位于所述墙体(11)竖直方向的两端,并横截面为三角形,各所述预制板(5)的两侧及所述承托件(12)设有相互契合的卡齿(13),所述承托件(12)通过所述卡齿(13)与各所述预制板(5)连接;所述铰接机构位于所述渐变段(104)与所述扩展段(105)的连接处,所述铰接机构包括铰接环(14)及固定柱(141),所述铰接环(14)分别与所述墙体(11)的两端固定连接,两所述墙体(11)的所述铰接环(14)相互插接,所述固定柱(141)与所述铰接环(14)相契合并位于所述铰接环(14)内;所述中板(3)上分别设有管线预留口(31)及楼梯预留口(32),所述管线预留口(31)及所述楼梯预留口(32)用于所述上层腔体与所述下层腔体的导通,所述管线预留口(31)及所述楼梯预留口(32)的周边布设有暗梁钢筋(7)。
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