[发明专利]一种电动汽车充电桩的远程校准系统及方法在审
| 申请号： | 201811426107.7 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN109596915A | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 卢达;杨玉博;孟静;林繁涛;白静芬;赵莎;段永贤;宋晓卉;于春平;白璋;李华;王猛;贾福泉;周永佳 | 申请（专利权）人： | 中国电力科学研究院有限公司;国网浙江省电力有限公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G01R35/04 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人： | 胡秋立 |
| 地址： | 100192 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车充电桩的远程校准系统及方法，所述系统包括现场检测模块、现场综合模块以及远程控制模块；所述现场检测模块包括检测单元以及阻性负载；所述阻性负载用于与电动汽车充电桩连接，以模拟电动汽车动力电池；所述检测单元用于连接电动汽车充电桩与阻性负载，用于读取电动汽车充电桩信息并根据远程控制模块的校准方案检测所述电动汽车充电桩的参数误差；所述现场综合模块包括通信单元；所述通信单元用于与远程控制模块进行通信；所述远程控制模块用于向所述现场综合模块以及所述现场检测模块发送控制指令；所述远程控制模块根据接收到的电动汽车充电桩信息生成校准方案，并将所述校准方案传输至所述现场综合模块。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车充电桩 远程控制模块 综合模块 现场检测 阻性负载 校准 远程校准系统 通信单元 检测 电动汽车动力电池 读取 参数误差 方案传输 控制指令 模块发送 信息生成 通信 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车充电桩的远程校准系统，所述系统包括：现场检测模块，所述现场检测模块包括检测单元以及阻性负载；所述阻性负载用于与电动汽车充电桩连接，以模拟电动汽车动力电池；所述检测单元用于连接电动汽车充电桩与阻性负载，用于读取电动汽车充电桩信息并根据远程控制模块的校准方案检测所述电动汽车充电桩的参数误差；所述参数误差包括工作误差、示值误差、充电付费金额误差以及时钟示值误差；现场综合模块，所述现场综合模块包括通信单元以及显示单元；所述通信单元用于将现场检测模块获得的电动汽车充电桩信息以及参数误差通过预设的通信方式发送至远程控制模块；所述显示单元用于将所述参数误差以及远程控制模块的控制指令和校准方案进行显示，并接收用户的交互指令；远程控制模块，所述远程控制模块用于向所述现场综合模块或通过所述现场综合模块向所述现场检测模块发送控制指令；所述远程控制模块根据接收到的电动汽车充电桩信息生成校准方案，并将所述校准方案传输至所述现场综合模块，并在所述显示单元进行显示。
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