[发明专利]两轮车辆及其燃料箱安装件在审
申请号: | 201811405597.2 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN109835431A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | M·苏达山;C·R·阿斯温克马尔;K·V·曼拉朱 | 申请(专利权)人: | TVS电机股份有限公司 |
主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00 |
代理公司: | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人: | 陈建焕;戴国琛 |
地址: | 印度,*** | 国省代码: | 印度;IN |
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摘要: | 本发明涉及燃料箱(103)的安装,燃料箱(103)包括用于两轮车辆(100)的燃料箱安装法兰(140)。阻尼构件(130)设置于燃料箱安装法兰(140)和横梁支架(120,121)之间,以此方式实现燃料箱安装法兰(140)和横梁支架(120,121)之间的最大表面接触,以减少燃料箱(103)的振动的影响,以及消除燃料箱(103)的摇摆。阻尼构件(130)包括中心纵向轴线(Y‑Y)和中心横向轴线(X‑X)。阻尼构件(130)和横梁支架(120,121)相应地包括定位构件(105)以及接收构件(115)。 | ||
搜索关键词: | 燃料箱 安装法兰 横梁支架 阻尼构件 两轮车辆 中心纵向轴线 定位构件 接收构件 中心横向 最大表面 安装件 摇摆 | ||
【主权项】:
1.一种两轮车辆(100),包括:框架单元(150),所述框架单元(150)沿车辆纵向轴线(F‑R)从前部延伸到后部,所述框架单元(150)包括:头管(101),所述头管(101)设置在所述两轮车辆(100)的前部,主管(102),所述主管(102)从所述头管(101)在向后方向上逐渐延伸,下管(116),所述下管(116)从所述头管(101)向下延伸,一对后管(104),所述一对后管(104)从所述主管(102)在向后方向上延伸,以及横梁支架(120,121),所述横梁支架(120,121)定位在所述一对后管(104)上;燃料箱(103),所述燃料箱(103)设置于所述框架单元(150)的所述主管(102)和所述一对后管(104)上,所述燃料箱(103)包括燃料箱安装法兰(140),所述燃料箱安装法兰(140)配置成用于将所述燃料箱(103)固定至所述横梁支架(120,121)上;以及阻尼构件(130),所述阻尼构件(130)设置于所述燃料箱安装法兰(140)和所述横梁支架(120,121)之间,所述阻尼构件(130)包括:中心纵向轴线(Y‑Y),所述中心纵向轴线(Y‑Y)平行于所述车辆纵向轴线(F‑R),中心横向轴线(X‑X),所述中心横向轴线(X‑X)垂直于所述中心纵向轴线(Y‑Y);以及所述横梁支架(120,121)包括接收构件(115)并且所述阻尼构件(130)包括定位构件(105),所述定位构件(105)从所述中心纵向轴线(Y‑Y)和所述中心横向轴线(X‑X)的交叉点径向向外定位,以与设置在所述横梁支架(120,121)上的对应的所述接收构件(115)匹配。
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