[发明专利]一种发动机挡流板的释放机构有效
| 申请号： | 201811384189.3 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN109723574B | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | 张志峰;赵朝坤;韩晓静;魏坤龙;陈天宇;陈莎;强磊;史宏斌;魏小青 | 申请（专利权）人： | 西安航天动力技术研究所 |
| 主分类号： | F02K9/32 | 分类号： | F02K9/32 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 李微微;仇蕾安 |
| 地址： | 710025*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机挡流板的释放机构，采用简单的销钉连接结构，使得连接稳定可靠，确保锁定和释放过程简单易行；通过引爆两个电发火管弹出销钉，迅速实现挡流板的释放，具有准确迅速的控制效果，该机构通过多次地面试验均获得成功。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 挡流板 释放 机构 | ||
【主权项】：
1.一种发动机挡流板的释放机构，其特征在于，包括锁定销钉(1)、释放销钉(2)、螺钉(3)、销钉弹簧(4)、电发火管(5)以及支座(6)；所述支座(6)安装在挡流板(8)的下表面，支座(6)内部有两个相互垂直的内通道：“一”字型的第一通道和“Y”字型的第二通道；第二通道的主通道与第一通道垂直相交，第二通道的主通道末端联通到支座(6)的外部；锁定销钉(1)置于所述第一通道中，锁定销钉(1)头部伸出第一通道，并可插入到挡流板(8)的挡板销孔中；释放销钉(2)安装在所述第二通道的主通道中，锁定销钉(1)底部由释放销钉(2)侧向顶住；弹簧4套在锁定销钉(1)上，呈压缩状态，使锁定销钉(1)具有退出挡板销孔的弹力；两个电发火管(5)分别安装在第二通道的两个分支通道尾端。
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