[发明专利]用于船模拖曳水池实验室拖车制动的分段平面滑撬装置在审
| 申请号： | 201811383377.4 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN109406095A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 李晔;郑宏鹏;魏方以;贡建国;蒋志鹏;夏英凯;徐昊;江松 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | G01M10/00 | 分类号： | G01M10/00 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人： | 王毓理;王锡麟 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于水池拖车制动的平面滑撬装置，包括：滑撬平面和与之配合的摩擦装置，其中：滑撬平面设置于拖车运行的轨道末端的两侧，摩擦装置设置于拖车的底部；摩擦装置包括：摩擦片和通过连接板连接的连接柱；连接板的上下面对应设有多个孔，该下孔的直径大于上孔的直径以缓解摩擦装置与滑撬平面接触时产生的冲击。本发明利用摩擦片将拖车动能转化为热能之后，拖车即停止运行，不存在拖车反向运行的情况，避免发生安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 滑撬 摩擦装置 连接板 摩擦片 制动 船模拖曳水池 安全隐患 动能转化 反向运行 轨道末端 平面接触 平面设置 停止运行 连接柱 上孔 下孔 分段 水池 缓解 配合 | ||
【主权项】：
1.一种用于水池拖车制动的平面滑撬装置，其特征在于，包括：设置于拖车的轨道内侧的滑撬平面以及设置于拖车底部与滑橇平面相配合的摩擦装置，其中：滑撬平面具体位于拖车运行的轨道末端。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海交通大学，未经上海交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811383377.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
