[发明专利]用于机动车辆的主控制单元的壳体有效
| 申请号： | 201811382391.2 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN109819609B | 公开（公告）日： | 2023-02-28 |
| 发明（设计）人： | G·乔治;S·萨巴阿;S·J·迪纳加 | 申请（专利权）人： | TVS电机股份有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/02 | 分类号： | H05K5/02;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 张臻贤;武晨燕 |
| 地址： | 印度，*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于安装到机动车辆(100)的壳体(200)。壳体(200)包括能够支撑主控制单元(225)的底盘(205)。底盘(205)能够覆盖主控制单元(225)的至少一部分，该主控制单元(225)包括一个或多个板(230A、230B)和一个或多个冷却杆(240)。底盘(205、206)适于支撑主控制单元(225)，主控制单元(225)通过一个或多个板(230A、230B)并且通过设置成与电子元件(235)热接触的冷却杆(240)可滑动地安装到底盘(205、206)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 主控 制单 壳体 | ||
【主权项】：
1.一种用于安装到机动车辆(100)的壳体(200、201)，所述壳体(200、201)包括：能够支撑主控制单元(225)的底盘(205、206)，所述底盘(205、206)能够覆盖所述主控制单元(225)的至少一部分，所述主控制单元(225)包括：板组件(230)，其由一个或多个板(230A、230B)形成，所述一个或多个板(230A、230B)能够在其上支撑一个或多个电子元件(235)，所述一个或多个电子元件(235)设置成与一个或多个冷却杆(240)热接触，所述一个或多个冷却杆(240)的导热率大于所述一个或多个板(230A、230B)的导热率，并且所述底盘(205、206)能够支撑通过所述一个或多个板(230A、230B)中的至少一个板并且通过所述冷却杆(240)中的至少一个冷却杆可滑动地安装到所述底盘(205、206)的所述主控制单元(225)。
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