[发明专利]用于车辆到车辆通信的方法和装置在审
| 申请号： | 201811382329.3 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN109951823A | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | M.卡姆斯;R.米索茨基;杨柳扬;刘希若;M.安布罗辛;M.R.萨斯特里 | 申请（专利权）人： | 英特尔公司 |
| 主分类号： | H04W4/46 | 分类号： | H04W4/46;H04L9/06;H04L9/08;H04L9/32 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张凌苗;闫小龙 |
| 地址： | 美国加利*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 用于车辆到车辆通信的方法和装置。逻辑可以实现用于车辆到车辆通信的协议和流程，以进行车队列队。逻辑可以实现通信拓扑以区分时间关键通信与非时间关键通信。逻辑可以用具有散列函数的消息认证码（MAC）算法（诸如Keccak MAC或者基于密码的MAC）对时间关键通信签名。逻辑可以基于成对对称密钥生成MAC以对时间关键通信签名。逻辑可以用数字签名来对非时间关键通信签名。逻辑可以加密非时间关键通信。逻辑可以将证书附加到非时间关键通信。逻辑可以将头部附加到消息以创建数据分组并且可以包括分组类型以标识时间关键通信。逻辑可以用成对对称密钥解码和验证时间关键消息。并且逻辑可以对时间关键通信进行优先级排序以满足指定延迟。 | ||
| 搜索关键词： | 时间关键 通信 车辆到车辆通信 方法和装置 成对对称 消息认证码 优先级排序 解码 分组类型 密钥生成 散列函数 数据分组 通信拓扑 密钥 算法 与非 加密 延迟 车队 验证 创建 | ||
【主权项】：
1.一种用于执行用于车队的车辆到车辆通信的装置，所述装置包括：车队逻辑电路系统，用于接收关于第一车辆的纵向和横向运动的信息，以传输到第二车辆，第一车辆和第二车辆用于参与车队中；生成包括信息的数据分组；生成针对数据分组和第一密码密钥的消息认证码（MAC），其中第一密码密钥包括对称加密密钥，所述对称加密密钥被配置成加密到第二车辆的通信和解密来自第二车辆的通信；以及物理层设备，用于将具有MAC的数据分组传输到第二车辆。
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