[发明专利]一种板条安装车有效
申请号: | 201811324161.0 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN109252686B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 黎志中;黎鹏斌 | 申请(专利权)人: | 广东永基建筑基础股份有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16;B25J11/00 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王海燕 |
地址: | 528000 广东省佛山市顺德区大良街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种板条安装车,属于砌筑施工技术领域,包括车体、远近调节机构、俯仰调节机构和板条安装机械手;在车体前轮和后轮之间的车架上固定有配重承台;远近调节机构和俯仰调节机构设置于配重承台上;远近调节机构包括第一驱动装置、伸缩杆和导向套;伸缩杆远离远近调节驱动装置的一端设置有水平旋转轴;俯仰调节机构包括第二驱动装置和俯仰传动件;俯仰传动件远离第二驱动装置的一端固定设置有板条安装机械手。本发明将远近调节机构、俯仰调节机构与配重承台一体设置,与配重承台共同固定于前轮与后轮之间的车架上,使得车身整体结构紧凑,俯仰调节机构可使机械手部分灵活的抬起和放下,从而可方便的为其他工序和工种腾出工作面。 | ||
搜索关键词: | 一种 板条 装车 | ||
【主权项】:
1.一种板条安装车,其特征在于:包括车体、远近调节机构、俯仰调节机构和板条安装机械手;所述车体包括车架、操作平台、前轮和后轮,所述前轮和所述后轮分别设置于所述车架的前端和后端,在所述前轮和所述后轮之间的所述车架上固定有配重承台;所述远近调节机构和所述俯仰调节机构设置于所述配重承台上;所述远近调节机构包括第一驱动装置、伸缩杆和导向套,所述第一驱动装置和所述导向套均固定在所述配重承台上,所述伸缩杆穿过所述导向套,并与所述导向套滑动连接,所述第一驱动装置用于驱动所述伸缩杆远离或靠近所述第一驱动装置;所述伸缩杆远离所述远近调节驱动装置的一端设置有水平旋转轴,所述水平旋转轴平行于地面;所述俯仰调节机构包括第二驱动装置和俯仰传动件,所述俯仰传动件与所述水平旋转轴转动连接;所述第二驱动装置固定在所述伸缩杆上,所述第二驱动装置驱动所述俯仰传动件绕所述水平旋转轴转动;所述俯仰传动件远离所述第二驱动装置的一端固定设置有所述板条安装机械手。
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