[发明专利]车轮总成、车架装置和扫地车在审

专利信息
申请号: 201811321975.9 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN109252479A 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 黎小静;王少翠 申请(专利权)人: 珠海亿华电动车辆有限公司
主分类号: E01H1/05 分类号: E01H1/05
代理公司: 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 代理人: 黄国豪
地址: 519085 广东省珠海*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供一种车轮总成、车架装置和扫地车,车轮总成包括承载轴、承载板和制动器,承载轴沿轴向设置有第一台阶部和第二台阶部,第一台阶部在靠近第二台阶部的轴向侧设置有第一轴向承载面,第二台阶部在径向侧设置有第一径向限位面和径向承载面,承载板沿轴向贯穿设置有第一安装孔,承载板设置在第二台阶部上,第一螺钉穿过第一定位孔与第一固定孔连接,制动器设置在第二台阶部上,第二安装孔与径向承载面间隙配合,第二螺钉穿过第二定位孔与第二固定孔连接。通过轴向承载面、径向限位面和径向承载面对承载板和制动器进行安装,在利用径向承载面对制作器承载可保证各个器件的同轴度,从而提高承载性能以及制动性能。
搜索关键词: 台阶部 径向承载 承载板 制动器 车轮总成 径向限位面 车架装置 螺钉 安装孔 承载面 承载轴 定位孔 固定孔 扫地车 轴向 穿过 承载性能 间隙配合 制动性能 轴向贯穿 轴向设置 第一轴 同轴度 制作器 承载 保证
【主权项】:
1.车轮总成,其特征在于,包括:承载轴,所述承载轴沿轴向设置有第一台阶部和第二台阶部,所述第一台阶部的径向面积大于所述第二台阶部的径向面积,所述第一台阶部在靠近所述第二台阶部的轴向侧设置有第一轴向承载面,所述第一轴向承载面设置有第一固定孔,所述第二台阶部在径向侧设置有第一径向限位面和径向承载面,所述径向承载面呈圆弧面设置,所述径向承载面位于所述第一径向限位面的径向外侧;承载板,所述承载板沿轴向贯穿设置有第一安装孔,所述第一安装孔在径向侧设置有第二径向限位面,所述承载板在轴向端面上设置第一定位孔和第二固定孔,所述承载板设置在所述第二台阶部上,所述第一轴向承载面与所述承载板的轴向端面对接,所述第一径向限位面与所述第二径向限位面对接,第一螺钉穿过所述第一定位孔与所述第一固定孔连接;制动器,所述制动器沿轴向贯穿设置有第二安装孔和第二定位孔,所述第二定位孔位于所述第二安装孔的径向外侧,所述制动器设置在所述第二台阶部上,所述第二安装孔与所述径向承载面间隙配合,第二螺钉穿过第二定位孔与所述第二固定孔连接。
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