[发明专利]退役动力电池模块间的SOC均衡系统及其控制方法

摘要

本发明公开了一种退役动力电池模块间的SOC均衡系统及其控制方法。采用分布式储能结构，根据退役动力电池电压、容量，SOC均衡等参数计算的权重分配因子对储能模块输出电压进行分配实现退役动力电池模块间的SOC均衡。基于本发明的退役动力电池的SOC均衡控制系统，不需要额外的均衡电路，避免了退役动力电池模块间的能量转移，采用于权重因子的输出电压分配规则的SOC均衡与负载电压调节相结合的双闭环控制方法，保证储能系统负载电压稳定调节的同时，实现退役动力电池模块间的SOC的均衡，保证了系统运行的稳定性。

主权项

1.一种退役动力电池模块间的SOC均衡系统，其特征在于，包括N个退役动力电池模块、N个故障开关、N个双向DC‑DC转换器和一个外部采样控制器，每个双向DC‑DC转换器由2个晶闸管开关组成；每个退役动力电池模块与1个故障开关串联及1个双向DC‑DC转换器并联构成一个储能模块，每一个储能模块为一个升压拓扑电路，每个DC‑DC转换器的输出端串联为直流母线和负载端提供输出电压和输出功率；外部采样控制器的控制端连接PWM驱动的输入端，PWM输出端连接双向DC‑DC转换器的输入端，外部采样控制器的输入端连接每个储能模块中的电感电流输出端及DC‑DC转换器的电压输出端。