[发明专利]一种电力后勤保障车有效
申请号: | 201811304753.6 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN109607436B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 邹积志;孙建伟;孙盛毅;尹华山;吕克超;麻常存;马敬云;王丽萍;孙鸥 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司烟台供电公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F13/00 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 牟晓丹 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种电力后勤保障车,包括升降机构、观察机构、车斗和车头,车斗的一侧固定连接有车头,且车斗的顶部固定连接有升降机构和观察机构,升降机构由动力箱、旋转轴、旋转电机、主动齿轮、旋转盘、第一支撑柱、第一升降液压缸、第二支撑柱、第二升降液压缸、第三支撑柱、滑动槽、伸缩液压缸、伸缩支杆、工作平台、第三升降液压缸和控制面板组成,便于通过摄像头对待检测位置进行观察,无需人工攀高即可完成观察,避免人员攀高检测到来的危害,保证了工作人员工作的安全性,通过设置了升降机构,可以对工作平台进行多角度进行调节,防止其结构死板造成一定的维修盲区,大大提高了保障车的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电力 后勤保障 | ||
【主权项】:
1.一种电力后勤保障车,包括升降机构(1)、观察机构(2)、车斗(3)和车头(4),其特征在于:所述车斗(3)的一侧固定连接有车头(4),且所述车斗(3)的顶部固定连接有升降机构(1)和观察机构(2),所述升降机构(1)由动力箱(8)、旋转轴(9)、旋转电机(10)、主动齿轮(11)、旋转盘(12)、第一支撑柱(13)、第一升降液压缸(14)、第二支撑柱(15)、第二升降液压缸(16)、第三支撑柱(17)、滑动槽(18)、伸缩液压缸(19)、伸缩支杆(20)、工作平台(21)、第三升降液压缸(22)和控制面板(23)组成,所述车斗(3)的内部设有动力箱(8),所述动力箱(8)的内部插有旋转轴(9),所述动力箱(8)与旋转轴(9)转动连接,所述旋转轴(9)的顶部从车斗(3)的顶部穿出且固定连接有旋转盘(12),所述旋转盘(12)的外侧设有外齿圈,所述动力箱(8)内壁的底部固定连接有旋转电机(10),所述旋转电机(10)的输出端从车斗(3)的顶部穿出,且所述旋转电机(10)的输出端固定连接有与外齿圈啮合的主动齿轮(11)。
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