[发明专利]一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的加固装置有效
| 申请号： | 201811299596.4 | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN109281258B | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 董小瑞;李海亮;王磊;丁峰;李迎春;王战胜;申艳涛;高冬克;赵俊霞;王勇;妥鹏;胡奇;刘玉莹;田静;高丽;李宁红 | 申请（专利权）人： | 董小瑞;李海亮;王磊;丁峰;李迎春;王战胜;申艳涛;高冬克;赵俊霞;王勇;妥鹏;胡奇;刘玉莹;田静;高丽;李宁红 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00;E01D19/02;E01D19/12;E01D101/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471000 河南省洛阳*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的加固装置，其结构包括桥墩、支撑桥梁、钢筋延伸扣合加固机构、桥面板，桥墩设于支撑桥梁下端且呈一体化成型结构，钢筋延伸扣合加固机构设于桥墩上端且呈一体化成型结构，桥面板架于支撑桥梁上方且通过钢筋延伸扣合加固机构扣合连接。本发明通过设有的钢筋延伸扣合加固机构，其与桥梁呈一体化成型结构，可利用其内部的钢筋及桥面板内部钢筋的扣合，实现桥梁与桥面板整体连接，解决部分连接时，可能出现部分连接混凝土断裂，失去加固作用的问题，实现桥梁与桥面板牢固连接。 | ||
| 搜索关键词： | 桥面板 钢筋 加固机构 一体化成型结构 桥梁 桥墩 钢筋混凝土桥梁 延伸 加固装置 支撑 扣合连接 牢固连接 整体连接 上端 下端 混凝土 断裂 | ||
【主权项】：
1.一种钢筋混凝土桥梁与桥面板的加固装置，其结构包括桥墩(1)、支撑桥梁(2)、钢筋延伸扣合加固机构(3)、桥面板(4)，其特征在于：所述桥墩(1)设于支撑桥梁(2)下端且呈一体化成型结构，所述钢筋延伸扣合加固机构(3)设于桥墩(1)上端且呈一体化成型结构，所述桥面板(4)架于支撑桥梁(2)上方且通过钢筋延伸扣合加固机构(3)扣合连接；所述钢筋延伸扣合加固机构(3)由混凝土块(31)、卡槽(32)、扣合钢筋结构(33)、延伸钢筋结构(34)、十字交叉钢丝(35)、嵌合螺旋结构(36)组成，所述卡槽(32)设于混凝土块(31)中间，所述扣合钢筋结构(33)呈前后方向设于混凝土块(31)内部，所述延伸钢筋结构(34)呈左右方向设于混凝土块(31)内部，所述扣合钢筋结构(33)、延伸钢筋结构(34)通过十字交叉钢丝(35)捆绑连接，所述嵌合螺旋结构(36)设于混凝土块(31)左右表面上部；所述扣合钢筋结构(33)由扣合钢筋(331)、变向结构(332)、竖向钢筋(333)、弯钩结构(334)、扣合尖(335)组成，所述扣合钢筋(331)呈前后方向均匀等距设于混凝土块(31)内部，所述变向结构(332)设于扣合钢筋(331)与竖向钢筋(333)之间，所述弯钩结构(334)一端与竖向钢筋(333)上端连接，所述扣合尖(335)设于弯钩结构(334)的另一端；所述延伸钢筋结构(34)由延伸钢筋(341)、S型变向结构(342)、T型卡头(343)组成，所述延伸钢筋(341)呈左右方向均匀等距设于混凝土块(31)内部，所述S型变向结构(342)设于延伸钢筋(341)两端，所述T型卡头(343)一端与S型变向结构(342)连接，所述T型卡头(343)外部嵌入嵌合螺旋结构(36)内部；所述桥面板(4)前后表面设有与扣合尖(335)对应的扣合齿(4a)，所述桥面板(4)内部的钢筋延伸至扣合齿(4a)内，所述扣合齿(4a)的内部呈与扣合尖(335)形状相同的三角形结构。
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