[发明专利]航空复杂装备结构件车间作业计划及重调度方法有效

专利信息
申请号: 201811282077.7 申请日: 2018-10-31
公开(公告)号: CN109359884B 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 谢乃明;吴乔;郑绍祥 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种航空复杂装备结构件车间作业计划及重调度方法,以设备均衡率和准时交付率为目标函数构建航空复杂装备结构件作业车间计划制定模型,基于多层编码遗传算法设计了模型求解方法,并考虑能力富余和能力不足两种应用情景设计计划制定和重调度算法流程,重调度算法能够识别出正在生产的任务及未开工生产的任务,根据正在加工的工序的完工时刻判断机器允许的开工时刻、工件下一工序的允许开工时刻等,并对剩余工件在符合目标及约束的情况下进行重排,本发明方法适应于大多数多品种、小批量生产的离散型企业,具有良好的适应性和通用性。
搜索关键词: 航空 复杂 装备 结构件 车间 作业 计划 调度 方法
【主权项】:
1.一种航空复杂装备结构件车间作业计划及重调度方法,其特征在于,包括步骤如下:(1)数据导入:获取架次订单数据、交货期、各零件的工艺路线、各工序的加工时间以及所对应的可选设备集,并将提取出的以上数据整理成排产所需的标准输入表格;(2)确定复杂装备结构件车间排产模型的假设条件和目标函数;(3)确定复杂装备结构件车间排产模型的约束条件;(4)采用多层编码遗传算法制定初始生产作业计划;(5)上述步骤(4)中制定的初始生产作业计划通过甘特图或表格输出,制定好的初始生产作业计划下发物流作为备料及调度依据;(6)根据初始生产作业计划进行实时调度,遇突发扰动启动重调度;(7)重调度后的未生产完工件工序及插单件得到新的实际作业调度计划,并通过排产结果甘特图或表格表示,及时通知物流部门进行备料及配送。
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