[发明专利]一种液压的升降装置在审
| 申请号： | 201811256484.0 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN109231062A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 李小嫚 | 申请（专利权）人： | 千人计划常州新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B66F3/24 | 分类号： | B66F3/24;B66F3/25 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213023 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种液压的升降装置，升降机构是单交叉结构，用四根交叉臂两两相对，在其中孔位置处交叉连接；由于铰接点少，所以结构变形小。四只均为单活塞杆的液压缸，其两端分别与上接管中的力臂一和下接管中的力臂二端部相连接，相对于交叉臂的中轴线，呈“八”字形对称分布；可以减少油路阻力的误差，并从根本上避免多只多级伸缩液压缸变径时的不同步现象，从而提高升降工作的平稳性和产品的可靠性，降低生产和使用成本，特别适合与水平式垃圾压缩转运设备配套使用。 | ||
| 搜索关键词： | 升降装置 交叉臂 力臂 垃圾压缩转运设备 多级伸缩液压缸 单活塞杆 对称分布 降低生产 交叉结构 交叉连接 结构变形 两两相对 升降机构 同步现象 油路阻力 铰接点 孔位置 平稳性 上接管 水平式 下接管 液压缸 中轴线 变径 升降 | ||
【主权项】：
1.一种液压的升降装置，其特征在于，包括底座A、升降机构B、液压缸(6)、上安装座(1)和导轨(2)，所述升降机构B是单交叉结构，包括交叉臂(3)、上接管(4)、连接件二(16)和下接管(8)，所述交叉臂(3)共四个，两两相对，在其中部处交叉连接，所述上接管(4)和连接件二(16)位于交叉臂(3)上方，所述下接管(8)和连接件二(16)位于交叉臂(3)下方。
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