[发明专利]汽车车门用玻璃导槽及其组装方法

摘要

本发明公开了一种汽车车门用玻璃导槽及其组装方法。在嵌条(30)上设置上部嵌条侧嵌合部(31)和下部嵌条侧嵌合部(32)。在玻璃导槽主体(20)的车室外侧设置主体侧嵌合部(23a、23b)，并且设置与嵌条(30)中车室外表面的上部接触的上侧接触部(40)。上侧接触部(40)中的与嵌条(30)接触的部分具有保护膜(40a)。保护膜(40a)由弹性材料形成，该保护膜(40a)减小相对于嵌条(30)的滑动阻力。

主权项

1.一种汽车车门用玻璃导槽，其从车室外侧装配在以形成汽车车门的车窗开口的方式延伸的窗框上且密封该窗框与窗玻璃之间的间隙，上述汽车车门用玻璃导槽的特征在于：上述汽车车门用玻璃导槽包括：具有插入槽的玻璃导槽主体，上述插入槽供从上述窗框的上部向车室外侧延伸的玻璃导槽安装板部插入；以及沿车辆前后方向延伸的嵌条，上述嵌条装配在该玻璃导槽主体的车室外侧，在上述嵌条的上部和下部，分别形成有与上述玻璃导槽主体的车室外侧嵌合的上部嵌条侧嵌合部和下部嵌条侧嵌合部，上述上部嵌条侧嵌合部和上述下部嵌条侧嵌合部沿车辆前后方向延伸，在上述玻璃导槽主体的车室外侧，形成有供上述上部嵌条侧嵌合部和上述下部嵌条侧嵌合部嵌合的主体侧嵌合部，并且形成有由弹性材料构成的上侧接触部，上述主体侧嵌合部沿车辆前后方向延伸，上述上侧接触部与上述嵌条中的车室外表面的上部嵌条侧嵌合部接触，上述上侧接触部中的与上述嵌条接触的部分具有保护膜，该保护膜相对于上述嵌条的动摩擦系数小于弹性材料相对于上述嵌条的动摩擦系数，上述弹性材料构成该上侧接触部中的被该保护膜覆盖的部分。