[发明专利]一种摩托车排气筒用固定夹具有效
申请号: | 201811244197.8 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN109351721B | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 何卫统 | 申请(专利权)人: | 南京溧水高新创业投资管理有限公司 |
主分类号: | B08B9/027 | 分类号: | B08B9/027;B08B7/02;B08B9/035;B08B13/00 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 张玉花 |
地址: | 211200 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种摩托车排气筒用固定夹具,包括支撑底板、夹持侧板、夹持装置和吸取装置,所述的支撑底板的后端顶部上安装有夹持侧板,夹持装置安装在夹持侧板的前侧面上,吸取装置安装在支撑底板的中部上;所述的夹持装置包括夹持电机、夹持转板、旋转滑槽、旋转滑杆、调压支链、锤击机构、锁定爪、锁定角度推杆和夹持机构。本发明可以解决现有摩托车排气筒进行积炭清除时存在的排气筒无法被全方位的锁定、不同型号的排气筒需要不同的夹具进行固定、无法自动化将排气筒内的积炭吸取干净等难题;可以实现对摩托车排气筒进行稳定固定的功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 气筒 固定 夹具 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车排气筒用固定夹具,包括支撑底板(1)、夹持侧板(2)、夹持装置(3)和吸取装置(5),其特征在于:所述的支撑底板(1)的后端顶部上安装有夹持侧板(2),夹持装置(3)安装在夹持侧板(2)的前侧面上,吸取装置(5)安装在支撑底板(1)的中部上;其中:所述的夹持装置(3)包括夹持电机(31)、夹持转板(32)、旋转滑槽(33)、旋转滑杆(34)、调压支链(35)、锤击机构(36)、锁定爪(37)、锁定角度推杆(38)和夹持机构(39),夹持电机(31)通过电机套安装在夹持侧板(2)的前侧面上,夹持电机(31)的输出轴上安装有夹持转板(32),旋转滑槽(33)安装在夹持转板(32)的后侧面上,旋转滑杆(34)对称分布在夹持电机(31)的外侧,旋转滑杆(34)的后端安装在夹持侧板(2)上,旋转滑杆(34)的前端通过滑动配合的方式与旋转滑槽(33)相连接,调压支链(35)安装在夹持侧板(2)的顶部上,夹持转板(32)的前侧面中部上安装有锤击机构(36),锁定爪(37)的数量为四,锤击机构(36)的左右两端均分布有两个锁定爪(37),两个锁定爪(37)通过销轴对称安装在夹持转板(32)的前侧面上,每个锁定爪(37)的外侧均分布有一个锁定角度推杆(38),锁定角度推杆(38)通过铰链安装在锁定爪(37)与夹持转板(32)之间,每个锁定爪(37)上均安装有一个夹持机构(39);所述的夹持机构(39)包括夹持滑柱(391)、夹持弹簧(392)、夹持卡板(393)、夹持推杆(394)、夹持连扳(395)、夹持固定块(396)、夹持伸缩块(397)、伸缩块弹簧(398)和限位弹簧(399),锁定爪(37)的左右两端均分布有一个夹持滑柱(391),夹持滑柱(391)通过滑动配合的方式与锁定爪(37)相连接,夹持滑柱(391)的下端上安装有夹持卡板(393),夹持滑柱(391)的下端外侧设置有夹持弹簧(392),夹持弹簧(392)安装在锁定爪(37)与夹持卡板(393)之间,夹持推杆(394)的底部安装在锁定爪(37)中部外侧面上,夹持推杆(394)的顶部上安装有夹持连扳(395),夹持连扳(395)的底部左右两端均通过限位弹簧(399)安装有一个夹持固定块(396),夹持固定块(396)的内侧面设置有方槽,夹持伸缩块(397)通过伸缩块弹簧(398)安装在夹持固定块(396)设置方槽的内壁上。
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