[发明专利]一种变速箱螺栓

摘要

本发明公开了一种变速箱螺栓，包括螺栓帽和螺栓杆部，所述螺栓帽固定在螺栓杆部的上方，所述螺栓帽包括六角帽头，所述六角帽头的上表面开设有凹槽，所述六角帽头的下表面固定有柱状帽头，所述柱状帽头的下表面固定有顺丁橡胶层，所述顺丁橡胶层的中部开设有杆部孔，所述螺栓杆部包括杆部主体,所述杆部主体的上端固定在柱状帽头的下表面中间，本使用新型设置了钢簧，本螺栓受到外界的冲击和振动时，带有空腔的杆部主体能够产生较大的形变量，吸收能量，此时钢簧会被压缩，当外界冲击以及震动消失时，钢簧能够恢复到原有长度，所以钢簧可以将杆部主体恢复到原有的形状，避免了杆部主体由于变形而不会恢复原样，影响锁紧效果的现象。

主权项

1.一种变速箱螺栓，包括螺栓帽（1）和螺栓杆部（2），其特征在于：所述螺栓帽（1）固定在螺栓杆部（2）的上方，所述螺栓帽（1）包括六角帽头（11），所述六角帽头（11）的上表面开设有凹槽（14），所述六角帽头（11）的下表面固定有柱状帽头（12），所述柱状帽头（12）的下表面固定有顺丁橡胶层（13），所述顺丁橡胶层（13）的中部开设有杆部孔（15），所述螺栓杆部（2）包括杆部主体（21）,所述杆部主体（21）的上端固定在柱状帽头（12）的下表面中间，所述杆部主体（21）的圆周外表面设置有螺纹部（22），所述杆部主体（21）的内部设置为空腔（23），所述空腔（23）的内部直径上从上向下均匀的固定有三个钢簧（24），所述钢簧（24）包括第一钢簧座（241）、钢簧主体（242）和第二钢簧座（243），所述钢簧主体（242）固定在（214）与第二钢簧座（243）之间，所述第一钢簧座（241）远离钢簧主体（242）的一侧与杆部主体（21）的内壁相固定，所述第二钢簧座（243）远离钢簧主体（242）的一侧与杆部主体（21）的内壁相固定。