[发明专利]一种用于双相不锈钢化学品船横隔舱中间分段的加强方法有效
申请号: | 201811238820.9 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN109533194B | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 甘建新;钱振华;蔡英杰;胡晋 | 申请(专利权)人: | 上海江南长兴造船有限责任公司 |
主分类号: | B63B73/00 | 分类号: | B63B73/00;B63B73/10;B63B25/00 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于双相不锈钢化学品船横隔舱中间分段(以下简称C型隔舱分段)的加强方法,该方法用于C型隔舱分段的建造及总组过程中的加强,减小分段建造及总组过程中的变形,确保分段精度。该加强方法包括加强本体、加强本体与结构的不锈钢连接板、总组翻身副钩吊环处的加强、总组翻身主钩吊环处的加强、连接前后端面的纵向加强、连接左右端面的横向加强。本发明有利于减小分段建造及总组过程中的变形。同时,由于加强与结构采用连接板连接,拆除时只需割除连接板,加强本身无损耗,有利于节约建造成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 不锈钢 化学品 横隔 中间 分段 加强 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于双相不锈钢化学品船横隔舱中间分段的加强方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:S1、将第一H型钢(1)与第二H型钢(2)拼接成“王”字型的加强本体(3),所述拼接过程为:将第一H型钢(1)的下底板与第二H型钢(2)的腹板对齐,采用平角焊缝进行连接,S2、在所述加强本体(3)的上表面安装不锈钢连接板(4),所述不锈钢连接板(4)垂直于加强本体(3)面板安装,所述不锈钢连接板(4)沿加强本体(3)宽度方向设置,S3、在所述加强本体(3)的内部安装用于支撑不锈钢连接板(4)的加强板(5),所述加强板(5)的位置与不锈钢连接板(4)的位置上下一一对应,S4、在加强本体(3)上安装第一吊环(6),在纵向加强(7)上安装第二吊环(8),S5、所述纵向加强(7)包括上部纵向加强和下部纵向加强,上部纵向加强的上端、下部纵向加强的下端分别与两个加强本体(3)之间连接,在所述上部纵向加强和下部纵向加强上均设有连接腹板(9),所述连接腹板(9)之间螺栓连接,S6、将连接有上部纵向加强的加强本体(3)安装在艏端面(10)的槽型隔舱上,所述艏端面的槽型隔舱上至少安装两根加强本体(3);将连接有下部纵向加强的加强本体(3)安装在艉端面(11)的槽型隔舱上,所述艉端面的槽型隔舱上至少安装两根加强本体(3);S7、在所述下部纵向加强之间设有横向加强(12),所述横向加强(12)包括三段,其中横向加强(12)中的两段分别与相对应的下部纵向加强之间焊接,待加强本体(3)在相对应艏、艉端面的槽型隔舱上安装完成后,再将横向加强(12)中的中间段与横向加强(12)中的其余两段之间螺栓连接。
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