[发明专利]一种阀门流量可调洗车装置在审

专利信息
申请号: 201811236567.3 申请日: 2018-10-23
公开(公告)号: CN109334621A 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 宋耀红 申请(专利权)人: 宋耀红
主分类号: B60S3/04 分类号: B60S3/04;B60S3/06;F16K15/18;F16K3/02;F16K3/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361005 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明涉及一种阀门装置,更具体的说是一种阀门流量可调洗车装置,包括移动机架机构、流量可调阀门机构、洗车执行机构,装置能够自动出水,装置能够通过调整阀门流量来调整出水量的大小,装置能够对汽车进行清洗,装置能够移动洗车,装置能够改变高度来适应不同大小的车辆,装置能够保证较长的使用年限,装置能够较为安全的使用,流量可调阀门机构位于移动机架机构的内部,流量可调阀门机构与移动机架机构的连接方式为焊接,洗车执行机构位于移动机架机构的内部,洗车执行机构与移动机架机构的连接方式为螺栓连接,流量可调阀门机构与洗车执行机构的连接方式为部分焊接、部分轴承连接。
搜索关键词: 移动机架机构 洗车 阀门机构 流量可调 阀门流量 连接方式 洗车装置 可调 焊接 阀门装置 螺栓连接 轴承连接 自动出水 出水量 清洗 移动 汽车 保证 安全
【主权项】:
1.一种阀门流量可调洗车装置,包括移动机架机构(1)、流量可调阀门机构(2)、洗车执行机构(3),其特征在于:移动机架机构(1)包括升降移动支腿机构(1‑1)、机壳(1‑2)、连接口(1‑3)、洗车执行机构活动槽(1‑4),升降移动支腿机构(1‑1)位于机壳(1‑2)的下方,升降移动支腿机构(1‑1)与机壳(1‑2)的连接方式为焊接,连接口(1‑3)开在机壳(1‑2)上,洗车执行机构活动槽(1‑4)开在机壳(1‑2)的下端面上;升降移动支腿机构(1‑1)包括移动轮(1‑1‑1)、移动轮固定杆(1‑1‑2)、移动轮座(1‑1‑3)、高度调整活塞杆(1‑1‑4)、高度调整液压缸(1‑1‑5)、高度调整活塞(1‑1‑6),移动轮(1‑1‑1)与移动轮固定杆(1‑1‑2)相连,移动轮(1‑1‑1)与移动轮固定杆(1‑1‑2)的连接方式为焊接,移动轮固定杆(1‑1‑2)与移动轮座(1‑1‑3)相连,移动轮固定杆(1‑1‑2)与移动轮座(1‑1‑3)的连接方式为轴承连接,移动轮座(1‑1‑3)位于高度调整活塞杆(1‑1‑4)的下方,移动轮座(1‑1‑3)与高度调整活塞杆(1‑1‑4)的连接方式为焊接,高度调整活塞杆(1‑1‑4)与高度调整活塞(1‑1‑6)相连,高度调整活塞杆(1‑1‑4)与高度调整活塞(1‑1‑6)的连接方式为焊接,高度调整活塞(1‑1‑6)设置在高度调整液压缸(1‑1‑5)的内部,高度调整活塞(1‑1‑6)与高度调整液压缸(1‑1‑5)的配合方式为间隙配合;流量可调阀门机构(2)包括阀门流量调节机构(2‑1)、自动出水机构(2‑2),阀门流量调节机构(2‑1)与自动出水机构(2‑2)相连,阀门流量调节机构(2‑1)与自动出水机构(2‑2)的连接方式为焊接;阀门流量调节机构(2‑1)包括流量调节液压缸支撑(2‑1‑1)、流量调节液压缸(2‑1‑2)、复位弹簧(2‑1‑3)、流量调节活塞(2‑1‑4)、流量调节活塞杆(2‑1‑5)、调节体(2‑1‑6)、中号流量口(2‑1‑7)、大号流量口(2‑1‑8)、小号流量口(2‑1‑9)、支座(2‑1‑10)、压缩弹簧(2‑1‑11),流量调节液压缸支撑(2‑1‑1)位于流量调节液压缸(2‑1‑2)的下方,流量调节液压缸支撑(2‑1‑1)与流量调节液压缸(2‑1‑2)的连接方式为焊接,复位弹簧(2‑1‑3)设置在流量调节液压缸(2‑1‑2)的内部,复位弹簧(2‑1‑3)与流量调节液压缸(2‑1‑2)的连接方式为焊接,流量调节活塞(2‑1‑4)位于复位弹簧(2‑1‑3)的右侧,流量调节活塞(2‑1‑4)与复位弹簧(2‑1‑3)的连接方式为焊接,流量调节活塞(2‑1‑4)与流量调节液压缸(2‑1‑2)的配合方式为间隙配合,流量调节活塞杆(2‑1‑5)位于流量调节活塞(2‑1‑4)的右侧,流量调节活塞杆(2‑1‑5)与流量调节活塞(2‑1‑4)的连接方式为焊接,流量调节活塞杆(2‑1‑5)位于调节体(2‑1‑6)的左侧,流量调节活塞杆(2‑1‑5)与调节体(2‑1‑6)的连接方式为焊接,中号流量口(2‑1‑7)开在调节体(2‑1‑6)上,大号流量口(2‑1‑8)开在调节体(2‑1‑6)上,小号流量口(2‑1‑9)开在调节体(2‑1‑6)上,压缩弹簧(2‑1‑11)位于调节体(2‑1‑6)的右侧,压缩弹簧(2‑1‑11)与调节体(2‑1‑6)的连接方式为焊接,支座(2‑1‑10)与压缩弹簧(2‑1‑11)的连接方式为焊接;自动出水机构(2‑2)包括单向阀(2‑2‑1)、出水壳体(2‑2‑2)、自动出水压缩腔(2‑2‑3)、压缩座(2‑2‑4)、压缩座驱动杆(2‑2‑5)、压缩座驱动杆支撑座(2‑2‑6)、限位圈板(2‑2‑7)、链条(2‑2‑8)、自动出水驱动机构(2‑2‑9)、进水口(2‑2‑10)、弹簧A(2‑2‑11),单向阀(2‑2‑1)设置在出水壳体(2‑2‑2)的内部,单向阀(2‑2‑1)与出水壳体(2‑2‑2)的连接方式为焊接,出水壳体(2‑2‑2)位于自动出水压缩腔(2‑2‑3)的下方,出水壳体(2‑2‑2)与自动出水压缩腔(2‑2‑3)的连接方式为焊接,压缩座(2‑2‑4)设置在出水壳体(2‑2‑2)的内部,压缩座(2‑2‑4)与出水壳体(2‑2‑2)的配合方式为间隙配合,压缩座驱动杆(2‑2‑5)与压缩座(2‑2‑4)相连,压缩座驱动杆(2‑2‑5)与压缩座(2‑2‑4)的连接方式为焊接,限位圈板(2‑2‑7)与压缩座驱动杆(2‑2‑5)相连,限位圈板(2‑2‑7)与压缩座驱动杆(2‑2‑5)的连接方式为焊接,压缩座驱动杆(2‑2‑5)与压缩座驱动杆支撑座(2‑2‑6)的配合方式为间隙配合,链条(2‑2‑8)位于限位圈板(2‑2‑7)的右侧,链条(2‑2‑8)与限位圈板(2‑2‑7)的连接方式为焊接,链条(2‑2‑8)与自动出水驱动机构(2‑2‑9)相连,链条(2‑2‑8)与自动出水驱动机构(2‑2‑9)的连接方式为部分啮合、部分焊接,进水口(2‑2‑10)位于自动出水压缩腔(2‑2‑3)的上方,进水口(2‑2‑10)与自动出水压缩腔(2‑2‑3)的连接方式为焊接,弹簧A(2‑2‑11)位于自动出水压缩腔(2‑2‑3)的内部,弹簧A(2‑2‑11)与压缩座(2‑2‑4)相连,弹簧A(2‑2‑11)与压缩座(2‑2‑4)的连接方式为焊接;自动出水驱动机构(2‑2‑9)包括驱动电机座A(2‑2‑9‑1)、驱动电机A(2‑2‑9‑2)、驱动链轮(2‑2‑9‑3),驱动电机座A(2‑2‑9‑1)位于驱动电机A(2‑2‑9‑2)的下方,驱动电机座A(2‑2‑9‑1)与驱动电机A(2‑2‑9‑2)的连接方式为焊接,驱动电机A(2‑2‑9‑2)与驱动链轮(2‑2‑9‑3)相连,驱动电机A(2‑2‑9‑2)与驱动链轮(2‑2‑9‑3)的连接方式为胀套连接;洗车执行机构(3)包括洗车执行轮机构(3‑1)、洗车横向驱动机构(3‑2)、驱动座架(3‑3),洗车执行轮机构(3‑1)与驱动座架(3‑3)相连,洗车执行轮机构(3‑1)与驱动座架(3‑3)的连接方式为螺栓连接,驱动座架(3‑3)与洗车横向驱动机构(3‑2)相连,驱动座架(3‑3)与洗车横向驱动机构(3‑2)的连接方式为啮合;洗车执行轮机构(3‑1)包括洗车转轮(3‑1‑1)、洗车转轮座(3‑1‑2)、洗车驱动轴(3‑1‑3)、洗车驱动电机(3‑1‑4)、洗车驱动电机座(3‑1‑5),洗车转轮(3‑1‑1)与洗车转轮座(3‑1‑2)相连,洗车转轮(3‑1‑1)与洗车转轮座(3‑1‑2)的连接方式为螺栓连接,洗车驱动轴(3‑1‑3)与洗车转轮座(3‑1‑2)的连接方式为焊接,洗车驱动轴(3‑1‑3)设置在洗车驱动电机(3‑1‑4)的内部,洗车驱动轴(3‑1‑3)与洗车驱动电机(3‑1‑4)的连接方式为轴承连接,洗车驱动电机座(3‑1‑5)位于洗车驱动电机(3‑1‑4)的上方,洗车驱动电机座(3‑1‑5)与洗车驱动电机(3‑1‑4)的连接方式为焊接;洗车横向驱动机构(3‑2)包括驱动辊筒(3‑2‑1)、驱动螺旋(3‑2‑2)、横向移动驱动轴(3‑2‑3)、横向移动驱动电机(3‑2‑4),驱动辊筒(3‑2‑1)与驱动螺旋(3‑2‑2)的连接方式为焊接,驱动辊筒(3‑2‑1)与横向移动驱动轴(3‑2‑3)的连接方式为胀套连接,横向移动驱动轴(3‑2‑3)与横向移动驱动电机(3‑2‑4)的连接方式为轴承连接;驱动座架(3‑3)包括防偏杆A(3‑3‑1)、啮合座(3‑3‑2)、防撞机构(3‑3‑3)、带轴承座后座(3‑3‑4),防偏杆A(3‑3‑1)与啮合座(3‑3‑2)的配合方式为间隙配合,防撞机构(3‑3‑3)与防偏杆A(3‑3‑1)的连接方式为焊接,防偏杆A(3‑3‑1)与防偏杆A(3‑3‑1)的连接方式为焊接;防撞机构(3‑3‑3)包括紧固螺钉(3‑3‑3‑1)、软垫(3‑3‑3‑2)、防撞座(3‑3‑3‑3),软垫(3‑3‑3‑2)与防撞座(3‑3‑3‑3)通过紧固螺钉(3‑3‑3‑1)固定在一块;流量可调阀门机构(2)位于移动机架机构(1)的内部,流量可调阀门机构(2)与移动机架机构(1)的连接方式为焊接,洗车执行机构(3)位于移动机架机构(1)的内部,洗车执行机构(3)与移动机架机构(1)的连接方式为螺栓连接,流量可调阀门机构(2)与洗车执行机构(3)的连接方式为部分焊接、部分轴承连接。
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