[发明专利]一种自行车匀速限速装置及其限速方法

摘要

本发明提出了一种自行车匀速限速装置，包括壳体，壳体内设有与前链轮同轴连接的转轮，转轮外设有同心设置的圆环，还包括支架、平衡臂、压轮、摩擦轮，支架固定于壳体，平衡臂铰接于支架上，压轮转动连接于平衡臂一端，平衡臂的另一端设有第一、第二调节臂，第一调节臂铰接有第一摩擦片，第二调节臂铰接有第二摩擦片，摩擦轮设于第一摩擦片和第二摩擦片之间，摩擦轮与后车轮同轴连接，还包括弧形板、导线、固定栓，弧形板位于转轮与圆环之间，弧形板与转轮摩擦接触，弧形板与圆环之间通过若干滚轮接触，导线的一端连接弧形板，导线的另一端穿出圆环且绕过压轮连接于固定栓。该匀速限速装置使骑行者保持正常的骑行速度以提高锻炼效果。

主权项

1.一种自行车匀速限速装置，其特征在于，包括壳体(5)，所述壳体(5)固定于所述自行车车体的一侧，所述壳体(5)内设有与所述自行车的前链轮(2)同轴连接的转轮(6)，所述转轮(6)外设有固定在所述壳体(5)上且与所述转轮(6)同心设置的圆环(7)，还包括支架(16)、平衡臂(13)、压轮(11)、摩擦轮(23)，所述支架(16)的底部固定于所述壳体(5)，所述平衡臂(13)的中部铰接于所述支架(16)上，所述压轮(11)转动连接于所述平衡臂(13)靠近所述转轮(6)的一端，远离所述转轮(6)的所述平衡臂(13)的一端设有第一调节臂(14)、第二调节臂(15)，上方的所述第一调节臂(14)铰接有第一摩擦片(19)，下方的所述第二调节臂(15)铰接有第二摩擦片(22)，所述摩擦轮(23)设于所述第一摩擦片(19)和所述第二摩擦片(22)之间，所述摩擦轮(23)与所述自行车的后车轮(4)的转轴同轴连接，还包括弧形板(8)、导线(10)、固定栓(12)，所述弧形板(8)位于所述转轮(6)与所述圆环(7)之间，所述弧形板(8)内侧与所述转轮(6)摩擦接触，所述弧形板(8)外侧与所述圆环(7)内壁之间通过若干滚轮(9)接触，所述导线(10)的一端连接于所述弧形板(8)，所述导线(10)的另一端穿出所述圆环(7)且绕过所述压轮(11)连接于所述固定栓(12)，所述固定栓(12)固定于所述壳体(5)内。