[发明专利]一种高度可调节的变速机支架压铸模具在审

专利信息
申请号: 201811227737.1 申请日: 2018-10-22
公开(公告)号: CN109261932A 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 孙红兵;张玉红;王国喜 申请(专利权)人: 天津思恩精密模具有限公司
主分类号: B22D17/22 分类号: B22D17/22
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 龙涛
地址: 300000 天津市西青*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明提供一种高度可调节的变速机支架压铸模具,包括底座,可调节升降座结构,可翻折防护板结构,减震固定座结构,开关,侧板,上板,挂钩,气缸,下模板,工作台,收纳盒,缓冲层,盒口,稳定块和上模板。本发明连接板,升降杆,圆形通孔,套管,铁销,贯穿孔和防滑座的设置,有利于调节该模具的高度,方便实用;防护板,长方形套管,固定螺栓,活动板,U型座和紧定螺栓的设置,有利于增加该装置的防尘效果,避免下模板被尘土沾染影响压铸效果;支撑板,螺纹孔,握把,螺纹管,夹板和夹管的设置,有利于固定加工原料,增加工作效率。
搜索关键词: 高度可调节 压铸模具 变速机 下模板 支架 可翻折防护板 长方形套管 减震固定座 夹板 防尘效果 工作效率 固定加工 固定螺栓 紧定螺栓 圆形通孔 防护板 防滑座 贯穿孔 缓冲层 活动板 可调节 连接板 螺纹管 螺纹孔 上模板 升降杆 升降座 收纳盒 稳定块 支撑板 工作台 沾染 套管 侧板 盒口 夹管 气缸 上板 铁销 握把 压铸 底座 模具 挂钩
【主权项】:
1.一种高度可调节的变速机支架压铸模具,其特征在于,该高度可调节的变速机支架压铸模具包括底座(1),可调节升降座结构(2),可翻折防护板结构(3),减震固定座结构(4),开关(5),侧板(6),上板(7),挂钩(8),气缸(9),下模板(10),工作台(11),收纳盒(12),缓冲层(13),盒口(14),稳定块(15)和上模板(16),所述的可调节升降座结构(2)上部连接在底座(1)的下部;所述的可翻折防护板结构(3)的下部连接在底座(1)的上部;所述的减震固定座结构(4)下部连接在工作台(11)的上部;所述的开关(5)螺栓连接在底座(1)的前部左侧中间位置;所述的侧板(6)下部螺栓连接在稳定块(15)的上部中间位置;所述的上板(7)下部左侧螺栓连接在侧板(6)的上部;所述的挂钩(8)右端螺栓连接在侧板(6)的左侧上部;所述的气缸(9)上部螺栓连接在上板(7)的下部右侧;所述的下模板(10)下部螺栓连接在工作台(11)的上部中间位置;所述的工作台(11)下部螺栓连接在底座(1)的上部中间位置;所述的收纳盒(12)上部螺栓连接在底座(1)的下部中间位置;所述的缓冲层(13)下部胶接在收纳盒(12)的内部下侧;所述的盒口(14)开设在收纳盒(12)的前部中间位置;所述的稳定块(15)下部螺栓连接在底座(1)的上部左侧;所述的上模板(16)上部中间位置螺栓连接在气缸(9)下部输出杆的下端;所述的可调节升降座结构(2)包括连接板(21),升降杆(22),圆形通孔(23),套管(24),铁销(25),贯穿孔(26)和防滑座(27),所述的连接板(21)下部中间位置螺栓连接在升降杆(22)的上部;所述的升降杆(22)下部插接在套管(24)的内部下侧;所述的圆形通孔(23)分别从上到下依次开设在套管(24)的左右两侧;所述的铁销(25)右侧分别贯穿下部设置的两个圆形通孔(23);所述的铁销(25)右侧贯穿贯穿孔(26)的内部;所述的贯穿孔(26)开设在升降杆(22)的内部下侧;所述的防滑座(27)上部中间位置螺栓连接在套管(24)的下部。
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