[发明专利]一种基于两套运动机构的级间分离风洞试验装置和试验方法有效
申请号: | 201811212433.8 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN109297666B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 钱丰学;高鹏;张新明;刘奇;郭鹏;王元靖;畅利侠;王红彪;易国庆 | 申请(专利权)人: | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 |
主分类号: | G01M9/02 | 分类号: | G01M9/02;G01M9/06;G01M9/08 |
代理公司: | 成都天既明专利代理事务所(特殊普通合伙) 51259 | 代理人: | 李钦 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于两套运动机构的级间分离风洞试验装置和试验方法,该发明利用位于风洞驻室的两套运动机构驱动飞行器前、后级模型独立运动来模拟飞行的姿态和相对位置,通过两套天平测量前、后级模型气动载荷,并在飞行器前、后级各自体轴系中求解动力学和运动学方程,由此计算出下一时刻飞行器前、后级姿态和相对位置供驱动系统将风洞试验模型调节到目标值,以上过程循环可实现级间分离轨迹模拟试验;本发明可实现级间分离飞行中飞行器前、后级各自姿态的有效模拟和干扰气动力的同时测量,可以独立求解飞行器前、后级的运动参数,真实复现级间分离的飞行器前、后级的独立运动过程,可适用于跨超声速风洞全速域范围。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 运动 机构 分离 风洞 试验装置 试验 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于两套运动机构的级间分离风洞试验装置,其特征在于包括飞行器前级模型运动机构和飞行器后级模型运动机构,所述飞行器前级模型运动机构包括设置在风洞壁板外的上驱动机构和设置在风洞壁板内的前级模型,前级模型通过前级天平连接到上支臂,上支臂穿出风洞连接到上驱动机构;所述飞行器后级模型运动机构设置在风洞壁板外的下驱动机构和设置在风洞壁板内的后级模型,后级模型通过后级天平和天平支杆连接到下支臂,下支臂通过下机构穿出风洞壁板连接到下驱动机构;所述上驱动机构和下驱动机构分别连接到控制器,控制器独立控制两个驱动机构,实现前、后级模型分离姿态的同步模拟。
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