[发明专利]一种双转换双排多层立体式停车装置及其车辆停取方法

摘要

本发明公开了一种双转换双排多层立体式停车装置及其车辆停取方法，属于机械停车装置领域。本发明的多层立体式停车装置，其多层停车装置具有两层及以上的停车区，每层停车区均具有两排并排设置的停车位，每排停车位均具有至少两个独立停车位；升降停取装置具有能够水平和升降运动的第一举升承载机构和第二举升承载机构；通过在升降停取装置上设置左右两组横向输送机构，一组横向输送机构用于车辆取出，另一组横向输送机构作为车辆取车过程中的临时停车位，使得多层停车装置的上层停车区能够设计为两排停车位，提高了停车数量，空间利用率更高；并且有效避免了车辆停取干涉，使得车辆停取更加灵活便捷，提高了车辆停取效率和可靠性。

主权项

1.一种双转换双排多层立体式停车装置，包括多层停车装置(1)和升降停取装置(2)，其特征在于：所述的多层停车装置(1)包括承载框架(11)，所述的承载框架(11)上具有两层及以上的停车区(1A)，每层停车区(1A)均具有两排并排设置的停车位，每排停车位均具有至少两个独立停车位，每个独立停车位上均具有能够向垂直于每排停车位排列方向输送车辆的输送载车机构(12)，且每层停车区(1A)的两排停车位上相对的输送载车机构(12)首尾相接；所述的升降停取装置(2)包括平移机构(21)、升降机构(22)、第一举升承载机构(23)和第二举升承载机构(24)，所述的第一举升承载机构(23)和第二举升承载机构(24)分别安装于升降机构(22)的两侧，由升降机构(22)带动第一举升承载机构(23)和第二举升承载机构(24)升降运动，所述的升降机构(22)安装于平移机构(21)上，由平移机构(21)带动第一举升承载机构(23)和第二举升承载机构(24)沿每层停车区(1A)的每排停车位排列方向移动；所述的第一举升承载机构(23)和第二举升承载机构(24)的结构相同，均包括举升框架(24‑1)和安装于举升框架(24‑1)上的横向输送机构(24‑2)，所述的横向输送机构(24‑2)的输送方向与输送载车机构(12)的输送方向一致；所述的第一举升承载机构(23)和第二举升承载机构(24)的横向输送机构(24‑2)均能够升降至与顶层停车区(1A)上的输送载车机构(12)相同高度。