[发明专利]一种多功能消防升降切割装置有效
申请号: | 201811204071.8 | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN109277624B | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 娄素荷 | 申请(专利权)人: | 雷磊 |
主分类号: | B23D19/00 | 分类号: | B23D19/00;B23D33/00;B23Q1/01;B23Q1/25;B23Q3/06;B23Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种切割装置,更具体的说是一种多功能消防升降切割装置,包括移动底架机构、升降机构、切割机构、夹紧防护机构,装置能够进行切割作业,装置能够改变切割的角度,装置能够改变切割刀的伸出长度,装置能够对需要切割的障碍物进行夹紧,装置能够升高,装置能够移动,装置能够爬楼梯,装置能够安全运转,移动底架机构位于升降机构的下方,移动底架机构与升降机构的连接方式为焊接,切割机构位于升降机构的上方,切割机构与升降机构的连接方式为螺栓连接,夹紧防护机构位于切割机构的上方,夹紧防护机构与切割机构的连接方式为焊接。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 消防 升降 切割 装置 | ||
【主权项】:
1.一种多功能消防升降切割装置,包括移动底架机构(1)、升降机构(2)、切割机构(3)、夹紧防护机构(4),其特征在于:移动底架机构(1)包括爬楼平地行动轮机构(1‑1)、底部支撑架(1‑2),爬楼平地行动轮机构(1‑1)位于底部支撑架(1‑2)的下方,爬楼平地行动轮机构(1‑1)与底部支撑架(1‑2)的连接方式为螺栓连接;爬楼平地行动轮机构(1‑1)包括移动轮(1‑1‑1)、移动轮固定杆(1‑1‑2)、移动轮支腿(1‑1‑3)、环型固定座(1‑1‑4)、支撑座(1‑1‑5)、锁紧螺栓组(1‑1‑6)、连接轴(1‑1‑7)、伸缩锁紧杆(1‑1‑8),移动轮(1‑1‑1)与移动轮固定杆(1‑1‑2)相连,移动轮(1‑1‑1)与移动轮固定杆(1‑1‑2)的连接方式为焊接,移动轮固定杆(1‑1‑2)与移动轮支腿(1‑1‑3)相连,移动轮固定杆(1‑1‑2)与移动轮支腿(1‑1‑3)的连接方式为轴承连接,移动轮支腿(1‑1‑3)与环型固定座(1‑1‑4)相连,移动轮支腿(1‑1‑3)与环型固定座(1‑1‑4)的连接方式为焊接,环型固定座(1‑1‑4)与连接轴(1‑1‑7)相连,环型固定座(1‑1‑4)与连接轴(1‑1‑7)的连接方式为焊接,连接轴(1‑1‑7)与支撑座(1‑1‑5)相连,连接轴(1‑1‑7)与支撑座(1‑1‑5)的连接方式为轴承连接,锁紧螺栓组(1‑1‑6)与连接轴(1‑1‑7)相连,锁紧螺栓组(1‑1‑6)与连接轴(1‑1‑7)的连接方式为螺旋连接,伸缩锁紧杆(1‑1‑8)与支撑座(1‑1‑5)相连,伸缩锁紧杆(1‑1‑8)与支撑座(1‑1‑5)的连接方式为焊接,伸缩锁紧杆(1‑1‑8)与连接轴(1‑1‑7)的配合方式为间隙配合;伸缩锁紧杆(1‑1‑8)包括锁紧孔(1‑1‑8‑1)、锁紧伸缩杆(1‑1‑8‑2)、伸缩筒(1‑1‑8‑3)、锁紧伸缩杆把手(1‑1‑8‑4)、弹簧(1‑1‑8‑5),锁紧孔(1‑1‑8‑1)开在锁紧伸缩杆(1‑1‑8‑2)上,锁紧伸缩杆(1‑1‑8‑2)设置在伸缩筒(1‑1‑8‑3)的内部,锁紧伸缩杆(1‑1‑8‑2)与伸缩筒(1‑1‑8‑3)的配合方式为间隙配合,锁紧伸缩杆把手(1‑1‑8‑4)与锁紧伸缩杆(1‑1‑8‑2)相连,锁紧伸缩杆把手(1‑1‑8‑4)与锁紧伸缩杆(1‑1‑8‑2)的连接方式为焊接,弹簧(1‑1‑8‑5)位于锁紧伸缩杆(1‑1‑8‑2)的上方,弹簧(1‑1‑8‑5)与锁紧伸缩杆(1‑1‑8‑2)的连接方式为焊接;升降机构(2)包括升降底架(2‑1)、升降铰接杆(2‑2)、升降上平台(2‑3)、护栏(2‑4)、上端滑槽(2‑5)、爬梯(2‑6)、踏板(2‑7)、下端滑槽(2‑8)、活塞杆(2‑9)、液压缸(2‑10)、活塞(2‑11),升降铰接杆(2‑2)位于升降底架(2‑1)的上方,升降铰接杆(2‑2)与升降底架(2‑1)的连接方式为铰接,升降上平台(2‑3)与升降铰接杆(2‑2)的连接方式为铰接,护栏(2‑4)位于升降上平台(2‑3)的上方,护栏(2‑4)与升降上平台(2‑3)的连接方式为焊接,上端滑槽(2‑5)开在升降上平台(2‑3)上,爬梯(2‑6)与升降上平台(2‑3)相连,爬梯(2‑6)与升降上平台(2‑3)的连接方式为焊接,踏板(2‑7)与爬梯(2‑6)相连,踏板(2‑7)与爬梯(2‑6)的连接方式为焊接,下端滑槽(2‑8)开在升降底架(2‑1)上,活塞杆(2‑9)与升降铰接杆(2‑2)相连,活塞杆(2‑9)与升降铰接杆(2‑2)的连接方式为焊接,活塞杆(2‑9)与活塞(2‑11)相连,活塞杆(2‑9)与活塞(2‑11)的连接方式为焊接,活塞(2‑11)设置在液压缸(2‑10)的内部,活塞(2‑11)与液压缸(2‑10)的配合方式为间隙配合,液压缸(2‑10)与升降底架(2‑1)的连接方式为焊接;切割机构(3)包括伸缩切割轮机构(3‑1)、限位环机构(3‑2)、带轴从动齿轮(3‑3)、从动齿轮座(3‑4)、切割转向驱动机构(3‑5)、外支架(3‑6),伸缩切割轮机构(3‑1)与带轴从动齿轮(3‑3)相连,伸缩切割轮机构(3‑1)与带轴从动齿轮(3‑3)的连接方式为焊接,带轴从动齿轮(3‑3)与从动齿轮座(3‑4)的连接方式为轴承连接,限位环机构(3‑2)与从动齿轮座(3‑4)的连接方式为焊接,限位环机构(3‑2)与外支架(3‑6)的连接方式为焊接,切割转向驱动机构(3‑5)位于带轴从动齿轮(3‑3)的右侧,切割转向驱动机构(3‑5)与带轴从动齿轮(3‑3)的连接方式为啮合;伸缩切割轮机构(3‑1)包括切割刀(3‑1‑1)、切割刀固定扣(3‑1‑2)、切割刀座(3‑1‑3)、切割刀驱动电机(3‑1‑4)、液压腔A(3‑1‑5)、液压杆A(3‑1‑6)、活塞A(3‑1‑7)、活动扣(3‑1‑8)、伸缩切割支撑座(3‑1‑9)、轴孔(3‑1‑10),切割刀(3‑1‑1)与切割刀座(3‑1‑3)通过切割刀固定扣(3‑1‑2)固定在一块,切割刀驱动电机(3‑1‑4)与切割刀座(3‑1‑3)的连接方式为胀套连接,切割刀座(3‑1‑3)与液压杆A(3‑1‑6)的连接方式为焊接,液压杆A(3‑1‑6)与活塞A(3‑1‑7)的连接方式为焊接,活塞A(3‑1‑7)设置在液压腔A(3‑1‑5)的内部,活塞A(3‑1‑7)与液压腔A(3‑1‑5)的配合方式为间隙配合,液压腔A(3‑1‑5)与伸缩切割支撑座(3‑1‑9)的连接方式为焊接,活动扣(3‑1‑8)与伸缩切割支撑座(3‑1‑9)的连接方式为铰接,轴孔(3‑1‑10)开在伸缩切割支撑座(3‑1‑9)上;限位环机构(3‑2)包括弹簧A(3‑2‑1)、压缩球(3‑2‑2)、滑槽A(3‑2‑3)、限位环本体(3‑2‑4),弹簧A(3‑2‑1)与限位环本体(3‑2‑4)的连接方式为焊接,弹簧A(3‑2‑1)与压缩球(3‑2‑2)的连接方式为焊接,滑槽A(3‑2‑3)开在限位环本体(3‑2‑4)上;切割转向驱动机构(3‑5)包括驱动齿轮(3‑5‑1)、驱动电机A(3‑5‑2)、轴A(3‑5‑3)、支撑座A(3‑5‑4),驱动齿轮(3‑5‑1)与轴A(3‑5‑3)相连,驱动齿轮(3‑5‑1)与轴A(3‑5‑3)的连接方式焊接,驱动电机A(3‑5‑2)与轴A(3‑5‑3)的连接方式为键连接,驱动电机A(3‑5‑2)与支撑座A(3‑5‑4)的连接方式为螺栓连接;夹紧防护机构(4)包括夹紧座(4‑1)、夹紧臂(4‑2)、活塞杆B(4‑3)、带液压缸夹紧后端臂(4‑4)、活塞B(4‑5)、铰接杆A(4‑6)、活动连接座(4‑7)、底座A(4‑8)、驱动螺旋机构(4‑9),夹紧座(4‑1)与夹紧臂(4‑2)的连接方式为焊接,夹紧臂(4‑2)与活塞杆B(4‑3)的连接方式为焊接,活塞杆B(4‑3)与活塞B(4‑5)的连接方式为焊接,活塞B(4‑5)与带液压缸夹紧后端臂(4‑4)的配合方式为间隙配合,铰接杆A(4‑6)与带液压缸夹紧后端臂(4‑4)的连接方式为铰接,铰接杆A(4‑6)与活动连接座(4‑7)的连接方式为铰接,底座A(4‑8)与驱动螺旋机构(4‑9)的连接方式为螺栓连接;夹紧座(4‑1)包括夹紧凹座(4‑1‑1)、中间连杆(4‑1‑2)、中间连杆座(4‑1‑3)、压缩弹簧(4‑1‑4)、壳体(4‑1‑5),夹紧凹座(4‑1‑1)与中间连杆(4‑1‑2)的连接方式为焊接,中间连杆(4‑1‑2)与中间连杆座(4‑1‑3)的连接方式为焊接,中间连杆座(4‑1‑3)与压缩弹簧(4‑1‑4)的连接方式为焊接,压缩弹簧(4‑1‑4)与壳体(4‑1‑5)的连接方式为焊接,中间连杆座(4‑1‑3)与壳体(4‑1‑5)的配合方式为间隙配合;驱动螺旋机构(4‑9)包括驱动螺旋轴承座(4‑9‑1)、驱动螺旋(4‑9‑2)、驱动螺旋电机(4‑9‑3),驱动螺旋轴承座(4‑9‑1)与驱动螺旋(4‑9‑2)的连接方式为轴承连接,驱动螺旋(4‑9‑2)与驱动螺旋电机(4‑9‑3)的连接方式为胀套连接;移动底架机构(1)位于升降机构(2)的下方,移动底架机构(1)与升降机构(2)的连接方式为焊接,切割机构(3)位于升降机构(2)的上方,切割机构(3)与升降机构(2)的连接方式为螺栓连接,夹紧防护机构(4)位于切割机构(3)的上方,夹紧防护机构(4)与切割机构(3)的连接方式为焊接。
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