[发明专利]一种基于风挡面型重构的车载AR-HUD设计方法有效
| 申请号： | 201811199661.6 | 申请日： | 2018-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN109522597B | 公开（公告）日： | 2023-01-17 |
| 发明（设计）人： | 刘龙飞;周亮;龙尤;李卓;范利洪;王威;张川;孙志勇;付兴岭;张海军 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17 |
| 代理公司： | 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 | 代理人： | 李红 |
| 地址： | 471026 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明属于光学显示技术领域，涉及一种基于风挡面型重构的车载AR‑HUD设计方法，通过面型拟合的方法，将汽车风挡结构模型转化为适用于开展光学设计的面型方程系数。以所生成的自由曲面面型方程系数在光学设计软件中重构风挡面，并展开AR‑HUD光学系统设计。其中，AR‑HUD光学系统主要包括汽车风挡1、反射镜2、折转反射镜3以及像源4，由像源4发出的光线通过折转反射镜3入射到反射镜2，再投影到汽车风挡1上，人眼通过汽车风挡1可看到成像在汽车前方的虚像。本方法解决了AR‑HUD设计过程中风挡设计输入1捕获的难题，同时保证了风挡结构模型转化为光学设计输入的精度，有利于设计出成像质量更好地AR‑HUD光学系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 风挡 面型重构 车载 ar hud 设计 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于风挡面型重构的车载AR‑HUD设计方法，其特征在于：通过面型拟合的方法，将汽车风挡结构模型转化为适用于开展光学设计的面型方程系数，具体实现为，将汽车风挡结构模型进行坐标转化，使其坐标原点为HUD使用者眼点位置，并保证x、y、z轴方向与所设计HUD光学系统保持一致；通过光学设计软件对风挡结构模型的显示区域进行采点；通过算法对所采集点进行分析拟合，生成所需要的面型方程系数。
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