[发明专利]废气再循环系统的低效率指示期间的旁通致动检测有效
| 申请号： | 201811183891.3 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN109696310B | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | L·博尔吉亚;G·巴索;M·梅洛尼 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04;G01M13/003 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 林伟峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种执行旁通致动检测的系统和方法，其包括在车辆的废气再循环(EGR)系统内交替地控制旁通阀，以将气体的流引导通过EGR系统内的冷却器模块或旁通模块。该方法还包括确定将气体引导到EGR系统中的EGR阀的位置，以及基于EGR阀的位置来验证旁通阀的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 废气 再循环 系统 低效率 指示 期间 旁通 检测 | ||
【主权项】：
1.一种执行旁通致动检测的方法，所述方法包括：在车辆的废气再循环(EGR)系统内交替地控制旁通阀，以将气体的流引导通过所述EGR系统内的冷却器模块或旁通模块；确定EGR阀的位置，所述EGR阀将所述气体引导到所述EGR系统中；以及基于所述EGR阀的位置验证所述旁通阀的操作。
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