[发明专利]一种城市轨道交通钢轨电位测量方法在审
| 申请号： | 201811180589.2 | 申请日： | 2018-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN109270324A | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 杨飏 | 申请（专利权）人： | 南京铁道职业技术学院 |
| 主分类号： | G01R19/00 | 分类号： | G01R19/00;G01R15/12 |
| 代理公司： | 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 | 代理人： | 沈振涛 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种城市轨道交通钢轨电位测量方法，包括连接钢轨的电压电流变换器、电流电压变换器、高精度数据采集卡和计算机，交流供电电源。该测量方法用于解决城市轨道交通的供电区间由于日间行车无法现场测量钢轨对地电位的问题，同时该装置不仅可以测量钢轨和地面之间的电位，还可以记录测量数据，对于摸清楚城市轨道交通轨电位异常分布具有重要的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 城市轨道交通 钢轨 电位 电位测量 电流电压变换器 电压电流变换器 交流供电电源 精度数据采集 测量钢轨 对地电位 供电区间 记录测量 现场测量 测量 行车 计算机 | ||
【主权项】：
1.一种城市轨道交通钢轨电位测量方法，其特征在于：该测量方法包括计算机、采集分析软件、电压电流变换器、电流电压变换器、高精度采集卡、信号电缆、数据线、24V交流供电电源；所述的电压电流变换器通过电流与钢轨的底座相连，另一端通过电缆连接电流电压变换器、电流电压变换器另一端与高精度的采集卡输入端连接，采集卡的另一端通过数据线连接计算机，电压电流变送器及电流电压变送器均由24V交流供电电源提供电能。
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