[发明专利]一种电动卡车电池防撞装置有效

专利信息
申请号: 201811161709.4 申请日: 2018-09-30
公开(公告)号: CN109273636B 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 靳卫卫 申请(专利权)人: 陆霞
主分类号: H01M50/242 分类号: H01M50/242;H01M50/249
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种电动卡车电池防撞装置,可解决现有技术中电动卡车在受到碰撞时由于强大的物理挤压使得电池发生变形,最终导致起火甚至爆炸的问题;其解决的技术方案是包括一个箱体,箱体内有壳体,壳体内有电池组,箱体内有横轴,横轴上有立板,立板的内侧有第一竖板,第一竖板与立板之间有第一压簧,立板外侧有第二竖板,第二竖板与立板之间有第二压簧,箱体外侧有推板,推板上有推杆,第一竖板、第二竖板上有定位杆,箱体上有定位凹槽,横轴内有横杆;推杆挤压横杆,横杆向内移动,第二竖板向内移动,之后立板松开并向内移动使横杆向内移动,第一竖板推动壳体向内移动并向下移出箱体;可实现壳体内电池组的多级防撞,达到了很好的防撞效果。
搜索关键词: 一种 电动 卡车 电池 装置
【主权项】:
1.一种电动卡车电池防撞装置,其特征在于,包括一个箱体(1),箱体(1)内安装有一个可在箱体(1)内上下移动且可左右移动的壳体(2),壳体(2)内安装有电池组,箱体(1)内安装有两个沿左右方向水平放置并关于壳体(2)左右对称的横轴(3),每个横轴(3)上均套装有一个能左右移动并能被固定的立板(4),每个立板(4)的内侧均安装有一个与立板(4)平行且可左右移动的第一竖板(5),第一竖板(5)与立板(4)之间的横轴(3)上套装有第一压簧(6),每个立板(4)的外侧均有一个与立板(4)平行并可左右移动的第二竖板(7),第二竖板(7)与立板(4)之间的横轴(3)上套装有第二压簧(8),箱体(1)的左右两侧均安装有一个前后方向竖直的推板(9),推板(9)上均布有多个水平贯穿箱体(1)侧壁的推杆(10),推板(9)可向内移动并可向外复位;所述的每个第一竖板(5)、第竖板(7)的上下两端各有一个竖直并可上下移动的定位杆(17),箱体上下侧壁上开设有与定位杆(17)一一对应的定位凹槽(18),每个横轴(3)内均安装有位于上下对应的定位杆(17)之间的横杆,横杆(11)可被固定在横轴(3)内并可沿横轴(3)左右移动;当横杆(11)被固定时,定位杆(17)置于定位槽(18)内,使得第一竖板(5)与第二竖板(7)被固定,此时,立杆(4)处于固定状态;当推杆(10)挤压横杆(11)时,横杆(11)被松开并向内移动,之后,第二竖板(7)内的定位杆(17)脱离定位凹槽(18);当第二竖板(7)向内移动一定距离后,立板(4)被松开;之后,立板(4)向内移动并挤压内侧的横杆(11);使横杆(11)被松开并向内移动,横杆(11)向内移动后,同理,第一竖板(5)被松开,并推动壳体(2)向内移动,壳体(2)向内移动后可向下移动移出箱体(1)。
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