[发明专利]高强钢汽车外覆盖件总成及其制造方法有效
| 申请号： | 201811155007.5 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN109333001B | 公开（公告）日： | 2020-06-19 |
| 发明（设计）人： | 安健;陈汉杰;唐玥 | 申请（专利权）人： | 苏州普热斯勒先进成型技术有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/18;C22C38/34;C22C38/32;C22C38/40;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/46;C22C38/48;C22C38/50;C22C38/20;C22C38/2 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高强钢汽车外覆盖件总成及其制造方法，该方法包括：将板料切割成所需坯料形状，所述板料采用弹簧钢或者中锰钢，并且所述板料经过冷轧处理或者经过冷轧退火酸洗处理；将坯料放置到加热设备中加热至奥氏体温度以上，并进行保温；向加热设备中通入惰性气体，并在坯料降温至700℃以下时将坯料从加热设备中取出；在坯料温度高于Ms点温度时，对坯料进行压制成型；对压制完成的坯料进行包边压合、回火和表面处理。本发明采用强度较高的弹簧钢或中锰钢作为汽车外覆盖件总成，抗拉强度在1000Mpa‑2300Mpa，屈服强度在1000Mpa‑1500Mpa之间，屈强比在0.7‑0.9之间，抗凹性能优异，同时可减少外覆盖件厚度20％‑30％。 | ||
| 搜索关键词： | 高强 汽车 覆盖 总成 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种高强钢汽车外覆盖件总成的制造方法，其特征在于，包括：将板料切割成所需坯料形状，所述板料采用弹簧钢或者中锰钢，并且所述板料经过冷轧处理或者经过冷轧退火酸洗处理；将坯料放置到加热设备中加热至奥氏体温度以上，并进行保温；向加热设备中通入惰性气体，并在坯料降温至700℃以下时将坯料从加热设备中取出；在坯料温度高于Ms点温度时，对坯料进行压制成型；对压制完成的坯料进行包边压合、回火和表面处理。
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