[发明专利]一种液压支撑缸

摘要

本发明公开了一种液压支撑缸，包括伸出杆、防尘圈、压紧盖、缸体、下压活塞、下缸座、筒夹，伸出杆由导向套径向定位于缸体中心位置；压紧盖压紧防尘圈后与缸体通过螺纹连接；筒夹外套在伸出杆的下端部位，筒夹外侧为倾斜锥面，筒夹外侧与下压活塞内侧面平行，两平行面间设有复数个钢球；钢球由挡圈轴向定位在所述下压活塞上；下缸座设有第一油道和第二油道；下缸座中心部开有通孔，下缸座内设活塞杆，活塞杆穿过活塞杆弹簧后从通孔穿出，通过螺帽螺纹连接；螺帽放置在伸出杆内腔，螺帽上端装有伸出杆弹簧，通过弹簧力将伸出杆伸出。本发明调节支撑缸伸出杆的伸出和抱紧动作响应时间，提高液压支撑缸性能并延长了液压支撑缸的使用寿命。

主权项

1.一种液压支撑缸，其特征在于，包括：伸出杆(1)、防尘圈(2)、压紧盖(3)、缸体(4)、下压活塞(7)、下缸座(10)、筒夹(22)，其中所述伸出杆(1)由导向套(23)径向定位于缸体(4)中心位置；所述压紧盖(3)压紧所述防尘圈(2)后与所述缸体(4)通过螺纹连接；所述筒夹(22)外套在伸出杆(1)的下端部位，所述筒夹(22)的外侧为倾斜锥面，所述筒夹(22)的外侧与所述下压活塞(7)内侧面平行，两平行面间设置有复数个钢球(8)；所述钢球(8)由挡圈(21)轴向定位在所述下压活塞(7)上；所述挡圈(21)下表面和下缸座(10)之间安装有复位弹簧(20)；所述下缸座(10)设有第一油道(101)和第二油道(103)；所述第一油道(101)与第一丝堵(13)通过螺纹连接调节进入活塞杆油腔(102)的油液流量；所述第二油道(103)与第二丝堵(9)通过螺纹连接调节进入下压活塞油腔(104)的油液流量；所述下缸座(10)中心部位开有通孔，所述下缸座(10)内设有活塞杆(17)，所述活塞杆(17)穿过其中的活塞杆弹簧(18)后从通孔穿出，并通过螺帽(24)螺纹连接；所述螺帽(24)放置在伸出杆(1)内腔，螺帽(24)上端装有伸出杆弹簧(25)，通过弹簧力将伸出杆(1)伸出。