[发明专利]一种铁路灾害监测系统双电网传感器用监测网制造方法有效
申请号: | 201811134977.7 | 申请日: | 2018-09-28 |
公开(公告)号: | CN109334042B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 王昕煜;龙剑波;俞刚;张健;刘玉昊;金政隆 | 申请(专利权)人: | 中铁电气化局集团有限公司 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29C70/54;B29C33/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 刘振 |
地址: | 北京市丰台区万*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种铁路灾害监测系统双电网传感器用监测网制造方法,包括将一定量经一定预处理的SMC切片放入预热的模具内,施加压力使模压料填充模腔;在一定的压力和温度下使模压料逐渐固化,然后将制品从模具内取出,再进行必要的辅助加工即得产品,本发明保证产品制作的一致性,克服手工制作出现的弊端;生产出的新型双电网传感器,达到产品尺寸精度高、质量稳定的效果,电性能指标合格率应达到100%,并满足异物侵限双电网传感器的技术要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 灾害 监测 系统 电网 传感 器用 监测网 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种铁路灾害监测系统双电网传感器用监测网制造方法,其特征在于,采用如下的方法制造:步骤一、模具制造:铁路灾害监测系统双电网传感器用监测网的制造模具包括结构对称设置的上模(1)和下模(2),所述上模(1)和下模(2)均由间隙不同的方体格栅(9)组成,所述方体格栅(9)由方形长条通过平行和垂直相交的方式排列,模具型腔设置在方体格栅(9)内部形成的格栅状腔体中,所述格栅状腔体的面与面的结合棱角均为圆角结构,所述格栅状腔体内方形长条腔体的垂直相交处为光滑的圆弧形过渡;方体格栅(9)包括监测格栅和加固格栅,加固格栅分布在四周,形成上加固区(5)、下加固区(6)和两侧的连接区(3);监测格栅分布在中间形成监测区(4)内,监测格栅间隔尺寸大于加固格栅尺寸。步骤二、分割SMC片材:将连续的SMC片材剪裁成铁路灾害监测系统双电网传感器用监测网框架形状;步骤三、模压:将分割后的SMC片材放入预热的模具内,施加压力使SMC片材无间隙地填充满模腔,控制压力和温度使玻璃纤维会在树脂内部流动并逐渐固化成半成品;步骤四、起模及修边除蜡:SMC片材完全固化前将制品从模具内取出,修正半成品边角毛刺,除去多余的树脂蜡质;步骤五、布线、胶注粘合、固化:将传感电缆线按照设计要求铺设在逐渐固化定型的半成品上并注入胶水将二者粘合,直至完全固化;步骤六、打磨、浸漆:待电缆连同半成品完全固化成一体后,将其表面打磨光滑,然后进行表面浸漆处理。
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