[发明专利]航空材料表面环保疏水涂层的可控制备方法在审
申请号: | 201811119601.9 | 申请日: | 2018-09-25 |
公开(公告)号: | CN109207023A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 徐玉福;余景源;席贺;孟培槐;胡献国 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | C09D163/00 | 分类号: | C09D163/00;C09D7/63;B05D3/10;B05D7/14;B05D7/24 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
地址: | 230009 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种航空材料表面环保疏水涂层的可控制备方法,该制备方法包括以下步骤:将环氧树脂用丙酮溶解后喷涂在处理过的航空材料基材上,得到粘接层,然后将硬脂酸锌粉体与环氧树脂用机械搅拌混合均匀后加入固化剂,再加入适量的丙酮混合均匀后喷涂在粘接层上,将所得涂层样品在室温条件下干燥,然后将其在乙酸溶液中刻蚀,清洗干燥后在硬脂酸的无水乙醇溶液修饰,干燥即得疏水涂层。本发明的疏水涂层的制备方法具有可控性好,环保安全,制备工艺简便,成本较低等优势,适用于航空材料表面涂层。 | ||
搜索关键词: | 航空材料 疏水涂层 环氧树脂 可控制 粘接层 喷涂 制备 机械搅拌混合 无水乙醇溶液 硬脂酸锌粉体 表面涂层 丙酮溶解 环保安全 清洗干燥 室温条件 涂层样品 乙酸溶液 制备工艺 固化剂 可控性 硬脂酸 丙酮 基材 刻蚀 修饰 环保 | ||
【主权项】:
1.一种航空材料表面环保疏水涂层的可控制备方法,其特征在于,包括如下步骤:1)前处理:航空材料基材先用0.1‑0.2mol/L的盐酸溶液清洗2‑5min,再用去离子水冲洗,然后用0.1‑0.2mol/L的氢氧化钠溶液清洗2‑10min,水洗至中性后用丙酮冲洗,干燥;2)表面涂层:将环氧树脂溶解在稀释剂中,喷涂在前处理后的基材上至厚度为5‑60μm,等待20‑30min得到粘接层;然后将疏水颗粒和环氧树脂按质量比0.5‑3:1用机械搅拌混合均匀,再加入固化剂混合,最后加入稀释剂配制成喷涂溶液,喷涂在粘接层上至厚度为50‑1000μm,室温条件下干燥;3)刻蚀:将涂层后材料置于40‑60vol%乙酸溶液中,刻蚀1‑10min,水洗至中性,在30‑80℃下干燥20‑40min;4)表面修饰:将刻蚀后材料置于0.5‑5wt%硬脂酸无水乙醇溶液中,修饰5‑60min,在20‑70℃下干燥10‑30min,待无水乙醇完全挥发后即得疏水涂层;其中,所述的航空材料基材是航空铝材7075;所述的稀释剂是丙酮或乙酸乙酯中的一种;所述的环氧树脂是E51型环氧树脂,固化剂是W93型胺类固化剂;所述的喷涂,压力为0.5‑0.65MPa。
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