[发明专利]一种磁浮列车车体支撑系统及其安装方法在审
| 申请号： | 201811107869.0 | 申请日： | 2018-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN109160440A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 黄世明;邱建平;刘宗泽;冯帅;张浩;殷勤;史明红;李加祺;李经伟;朱泽群 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B66F5/02 | 分类号： | B66F5/02 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 王福新 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种磁浮列车车体支撑系统，其特征在于，对应车体底部的滑台横梁设有若干间隔均匀架车位，每个架车位包括对称设置的两个架车点，设置多个支撑点，用于保证均匀受力；所述架车位底部设有与对称的两个架车点匹配的固定式支撑架和对应一个架车点的移动式支撑架，且所述固定式支撑架和移动式支撑架的支撑点的总和一定，相互配合设置形成部分固定支撑定位，部分移动精确配合对位并支撑车体。本发明公开了一种磁浮列车车体支撑系统的安装方法。本发明设置多个支撑点，解决传统支撑系统和方法使得车体受力不均的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 架车 车体支撑 支撑点 车体 移动式支撑架 固定式 支撑架 传统支撑系统 部分固定 对称设置 间隔均匀 均匀受力 配合设置 受力不均 支撑定位 点匹配 对位 横梁 滑台 对称 移动 支撑 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种磁浮列车车体支撑系统，其特征在于，对应车体底部的滑台横梁设有若干间隔均匀架车位，每个架车位包括对称设置的两个架车点，设置多个支撑点，用于保证均匀受力；所述架车位底部设有与对称的两个架车点匹配的固定式支撑架和对应一个架车点的移动式支撑架，且所述固定式支撑架和移动式支撑架的支撑点的总和一定，相互配合设置形成部分固定支撑定位，部分移动精确配合对位并支撑车体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁第四勘察设计院集团有限公司，未经中铁第四勘察设计院集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811107869.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
