[发明专利]电动滑门车窗半开防夹机构在审
申请号: | 201811103145.9 | 申请日: | 2018-09-20 |
公开(公告)号: | CN109025639A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 周玉成;谢天祥;郭少琪;姚庆松;朱平 | 申请(专利权)人: | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;E05C17/60 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明揭示了一种电动滑门车窗半开防夹机构,车身设有滑轨,滑门本体上固定有与滑轨配合的滑动机构,所述滑门本体设有车窗,所述车窗固定在车窗升降器上,所述车窗升降器由电机驱动,防夹机构包括车窗端和锁止端;本发明能够为防止手或头等身体部位伸入滑动门的窗框和1/4支柱之间,在滑动门玻璃降到约130mm以下降时,让滑动门侧的钩销发挥作用,滑动门距全开位置处150mm地方停止。 | ||
搜索关键词: | 滑动门 防夹 车窗 电动滑门车窗 车窗升降器 半开 滑轨 滑门 电机驱动 滑动机构 全开位置 身体部位 锁止端 窗框 钩销 伸入 车身 玻璃 配合 | ||
【主权项】:
1.电动滑门车窗半开防夹机构,车身设有滑轨,滑门本体上固定有与滑轨配合的滑动机构,所述滑门本体设有车窗,所述车窗固定在车窗升降器上,所述车窗升降器由电机驱动,其特征在于:防夹机构包括车窗端和锁止端;所述车窗端:升降臂一端通过转轴固定在车窗升降器上,另一端设有滑槽,滑门本体的底板上通过转轴固定有嵌入在滑槽内的滑块,所述滑块的宽度大于滑槽的宽度,极板固接在所述滑块上,底板上通过转轴固定有杆臂,所述杆臂一端与极板联接,另一端与拉索一端连接;所述锁止端:所述滑轨旁通过支架有接触块,所述底板上通过转轴固定钩销,所述固定钩销的转轴上设有扭簧,当所述钩销为水平状态时,扭簧受力具有使钩销向滑门本体关闭方向转动变为竖直状态的扭力,当所述钩销为竖直状态且滑门本体打开至设定位置时,所述接触块与钩销接触并限制钩销向车后侧方向位移,锁钩通过转轴底板上,所述锁钩一端与拉索的另一端连接,所述锁钩另一端为限制钩销为水平状态的钩状结构,当所述拉索拉拽锁钩时,所述锁钩为由锁止状态转为解锁状态,当所述拉索前推锁钩时,所述锁钩为由解锁状态转为锁止状态。
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