[发明专利]一种热管理方法和系统和装置

摘要

本发明属于热管理领域，具体来说为一种热管理方法，包括以下步骤：步骤1：获取各个散热器的温度上升速率，根据温度上升速率确定最先达到冷却介质临界温度的散热器，并将该散热器作为优先控制的散热器；步骤2：根据优先控制的散热器的冷却介质的温度上升速率预判预设时间点的冷却介质的温度；步骤3：根据预设时间点的冷却介质的温度确定预设时间点的冷却介质的流量和冷却风速；步骤4：以预设时间点的冷却介质的温度对应的冷却介质的流量和冷却风速作为当前时刻的冷却介质的流量控制参数和冷却风速控制参数。该方法通过预判的方法和优先控制的法则，将涉及多组散热器的机动车的散热控制进行最优化，本发明还公开了用于实现该方法的系统和装置。

主权项

1.一种热管理方法，所述的热管理方法涉及在同一风扇作用下或多个风扇作用下的至少两个散热器；每一个散热器均预设有对应的冷却介质临界温度；其特征在于，所述的方法包括以下步骤：步骤1：获取各个散热器的温度上升速率，根据温度上升速率确定最先达到冷却介质临界温度的散热器，并将该散热器作为优先控制的散热器；步骤2：根据优先控制的散热器的冷却介质的温度上升速率预判预设时间点的冷却介质的温度；步骤3：根据预设时间点的冷却介质的温度确定预设时间点的冷却介质的流量和冷却风速；任意散热器均预先测试和设定了一条性能曲线，所述的性能曲线上设定了冷却介质在任意的温度情况下对应的冷却介质的流量和冷却风速；步骤4：以预设时间点的冷却介质的温度对应的冷却介质的流量和冷却风速作为当前时刻的冷却介质的流量控制参数和冷却风速控制参数。