[发明专利]一种防止自行车车把打滑的机构

摘要

本发明提供一种防止自行车车把打滑的机构，包括车架、车把和防滑机构，所述车架设置于防滑机构外侧面，所述防滑机构包括车把固定杆、轴承和棘爪，所述车把固定杆内部中心位置设置棘轮，所述棘轮远离车架一侧设置齿形，棘轮靠近车架一侧为光滑曲面，光滑曲面的内径与齿形的齿顶圆内径相同，棘轮的齿形从中间分别向两侧倾斜，棘轮的齿形和棘爪形状相同，所述棘爪设置于车把侧面，棘爪一段是圆弧，另一端是尖端，棘爪设置两个，两个棘爪相对于车把对称设置，所述轴承设置于车把固定杆内部的两个端面。本发明的有益效果是防止在恶劣气候和恶劣地形，导致车把失控和突然急转的情况。

主权项

1.一种防止自行车车把打滑的机构，包括车架(1)、车把(2)和防滑机构(3)，其特征在于：所述车架(2)设置于防滑机构(3)外侧面，所述防滑机构(3)包括车把固定杆(4)、轴承(5)和棘爪(6)，所述车把固定杆(4)内部中心位置设置棘轮(7)，所述棘轮(7)远离车架(1)一侧设置齿形，棘轮(7)靠近车架(1)一侧为光滑曲面，光滑曲面的内径与齿形的齿顶圆内径相同，棘轮(7)的齿形从中间分别向两侧倾斜，棘轮(7)的齿形和棘爪(6)形状相同，所述棘爪(6)设置于车把(2)侧面，棘爪(6)一段是圆弧，另一端是尖端，棘爪(6)设置两个，两个棘爪(6)相对于车把(2)对称设置，所述轴承(5)设置于车把固定杆(4)内部的两个端面；所述车架(1)和防滑机构(3)焊接，所述防滑机构(3)和车把(2)通过轴承(5)连接，所述车把固定杆(4)和轴承(5)为过盈配合，所述轴承(5)和车把(2)为过盈配合，所述棘轮(7)和棘爪(6)为刚性配合，所述棘爪(6)和棘轮(7)光滑圆弧面为滑动连接，棘爪(6)圆头和车把(2)通过螺栓连接，棘爪(6)可以通过螺栓进行转动。